【綜合報道】西澳洲大學沿岸海洋學專家凱瑞塔·帕蒂亞拉切(Chartitha Pattiaratchi)30日告訴澎湃新聞，未來幾周很有可能發現新的殘骸。但即便證實殘骸真的屬於MH370，依然不能幫助確定準確的墜機地點。
漂到留尼汪島符合洋流規律
帕蒂亞拉切教授曾在去年馬航MH370失聯事件發生後，根據印度洋南部洋流走向繪製了飛機殘骸可能的漂流圖，而綜合MH370失聯的時間，此次殘骸的發現地留尼汪島，正是在他所預測的範圍之內。
帕蒂亞拉切表示，MH370倘若真的解體，那麼它的殘骸可能，而且是非常有可能沿着印度洋的洋流達到法屬留尼汪島，這種走向是完全符合印度洋南部洋流的運動規律的。
印度洋南部的洋流和印度洋北部，隨季節變化的季風洋流有所不同，南部洋流一年四季方向不變，靠近赤道的部分為自東向西運行。如果按照此前預測的，MH370真的在印度洋東南部墜毀，那麼漂浮殘骸則很有可能沿着西澳洲寒流以及南赤道暖流，衝往留尼汪島所在地。
「漂浮的殘骸並不一定就在這個島附近，但在這片區域內，我們很可能將在未來的幾周內會發現新的殘骸。」他說。
澳洲交通部長特拉斯(Warren Truss)30日表示，對留尼汪島照片進行的初步調查顯示，這個顯然是襟翼的物體與波音777客機的相關部分並非不一致。該物體上的號碼BB670並非序列號，也不是註冊號；但有可能是維護號；這對初步調查或有幫助。
帕蒂亞拉切補充稱，雖然現在仍然無法完全確定殘骸的來源，但從外表看，這片巨大的碎片至少已經在水中泡了超過6個月的時間。
而如果看不到序列號，調查組就需要對殘骸進行更多的測試和分析以研究其來源，那樣的話，飛機殘骸將被運到其他地方接受檢查。由於發現位置屬法國領土，殘骸被運至巴黎。
帕蒂亞拉切教授同時表示，如果殘骸真的屬於MH370，這一發現依然不能幫助我們確定準確的墜機地點，只是有利於我們鎖定更多可以找到「漂浮殘骸」的地點。
特拉斯告訴澳洲媒體：「發現此塊殘骸對鎖定飛機的精確位置並沒有那麼大的幫助。」
但是，如果殘骸被證實來自MH370，調查人員相信，其他飛機殘骸也隨着洋流漂到了這篇海域。
「這個發現並不能為我們提供多少有關飛機最後時刻遭遇的信息。」 AirlineRatings網站的喬佛里•托馬斯表示，飛行數據紀錄儀(或黑匣子)才是最為重要的線索。
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