【明報專訊】港鐵南港島線採用3卡的全自動列車，港鐵早前承認南港島線列車測試時，曾意外進入睡眠模式。港鐵車務營運總管李聖基今表示，港鐵已在有關程式中加設限制，令列車只能在特定地點方可進入睡眠模式。 李聖基說，列車已由10月起全線試營運，並以繁忙時間每3分鐘一班列車，及非繁忙時間約4分半鐘一班車的模式測試。而進站列車的停車位置、自動廣播時間等仍正在測試磨合中，李有信心下月通車時「一定無問題」。 港鐵預料南港島線東段通車後，每天有約17萬人次使用。被問到若使用人流多於預期，港鐵有何應對措施，李聖基指南港島線採用的3卡全自動列車不能增加車卡數量，但可以研究加密班次以應付人流。 料不會聖誕節開通 南港島線原定於2015年底通車，惟因金鐘站擴建工程滯後而延誤至本年底。至於南港島線具體開通時間，李聖基指仍需待政府批出通車許可。據了解，港鐵應不會在平安夜及聖誕節，即下月24日或25日開通。南港島線的月台位於金鐘站最底層，在南港島線通車後，金鐘站內將增設17條扶手梯及5部升降機，並增設指示牌，方便乘客轉乘不同路線。
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