台旅巴疑超速20公里肇禍
旅巴右後輪幾磨平

[2017.02.15] 發表
死難者家屬昨日返回現場路祭及招魂,有家屬難忍悲傷灑淚。(路透社)
士林地檢署檢察官於昨日中午勘驗肇事車體,但因車體嚴重珝l、變形,故檢方要求旅旅巴公司調派同款車輛到場,方便比對。(中央社)
13日晚發生的旅巴翻側車禍,造成33人死亡;昨日士林地檢署人員與鑑識人員到現場勘查,可見雜物散滿路面。(中央社)
台灣總統蔡英文(前右)昨日下午到台北第二殯儀館,向罹難者獻花致祭並慰問家屬。(中央社)

【明報專訊】13日晚台北發生的賞櫻團回程發生旅巴翻車意外,死亡增至33人,仍有11人留醫。警方分析旅巴行車記錄儀,確認事發時速60公里,疑超速20公里。在事故中喪生的旅巴司機康育薰的女兒,不滿外界「因為人死了,就把錯都推到死人身上」,又稱父親已經16日沒有放假。而昨日上午10時,又有一輛賞櫻旅巴意外撞山,幸無人傷亡。

台北市蝶戀花旅行社承辦的武陵農場一日遊賞櫻團旅巴,昨晚9時04分發生翻車意外;中央社報道,市立萬芳醫院昨日上午10時35分表示,1名男性傷者經急救不治,死亡增至33人。

《聯合報》引述國道公路警察局第九大隊隊長朱和貴指,警方在現場取得行車記錄儀確認最後車速為60公里,而該路段限速40公里,旅巴明顯超速,可能因此造成翻覆。

據公路局的資料,肇事司機康育薰在2011年4月15日取得職業大客車駕照,共有13件違規紀錄,2件違規未結,包括未繫安全帶及行駛高速公路輪胎胎紋深度不符規定。涉事旅遊巴曾在事故前,因胎紋不足被國道警察開罰單,事故後,發現該車左右前輪及左後輪的輪胎胎紋清晰,但右後輪的胎紋幾乎磨平。

有資深旅遊巴司機指出,以當時時速60公里,雖超出限速,也不至於翻車,認為是輪胎在過彎時出問題,沒胎紋的輪胎就像是沒力的腳,研判該車疑為右後輪先打滑,接著左輪懸空後翻車。

多數乘客無繫安全帶 騰空掉落

消防人員指出,車內乘客大多無繫安全帶,翻車時都是騰空掉落。

總統蔡英文昨日到殯儀館哀悼死者及慰問家屬,但沒回應傳媒「會否處分交通部」的提問,逗留15分鐘後離開。

交通部長賀陳旦也陪同出席。賀陳旦昨天上午亦宣布旅巴所屬的友力通運有限公司即刻撤銷營業執照。

蝶戀花旅行社周姓負責人前往殯儀館,向罹難者家屬道歉;該旅行社昨天和今天的兩日行程均已暫停,明起行程照賣,不過觀光局昨已寄出要求旅行社無限期停業的處分書,要求妥當處理傷者就醫、亡者撫恤及保險理賠等善後事宜。而台公路總局說,事故每名旅客的死亡保險金約600萬元(新台幣,下同。約151萬港元),受傷旅客的意外醫療保險金最高60萬元(約15萬港元)。

對於旅巴被指車齡近19年,台灣旅行商業同業公會聯合會發言人李奇岳表示,車子是旅行社向遊覽車公司租借的,出車前也完好;屬於高級、豪華的旅遊巴,造價約900多萬元新台幣(約227萬港元)。李奇岳又稱,司機此次發車前有兩天休息時間,「獲得充分的休息」。當天抵達武陵農場至離開時,也有3個多小時休息時間。不過司機康育薰的女兒康宜甄反駁稱,父親已16天沒放過假,「怎麼可以說他休息,蝶戀花旅行社根本都在說謊」。

而昨日中午,台灣「國光客運」宜蘭通往武陵農場的賞櫻旅巴又發生意外,《聯合報》指疑因兩車迴避不當擦撞護欄,旅巴輪胎掉進水溝,車上40名乘客虛驚一場,幸無人受傷。

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