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一次於鳳凰山的墜機意外,大S與朋友帶備約70公斤裝備,花10小時在擎天峽游繩下降撿回航拍機,「救援」片段上載至航拍群組後引起不少迴響,後來更輾轉發展成救機服務。(受訪者提供)
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[昔日明報]

 
港聞
 路途崎嶇需「爆林」 搜救員稱「容易」

【明報專訊】記者跟隨大S及隊友體驗「救機」,行動前兩天大S提示記者,救機範圍雖然大,但不危險亦不算陡峭,相信可方便拍照。到訪問當日,記者發現這名越野高手口中的「容易」,對一般人而言已屬崎嶇路途,難怪攀樹、游繩等高難度行動對他們來說既是挑戰,亦是娛樂。

有一般行山經驗的記者原以為,今次採訪的搜救範圍在私人屋苑附近,應該如大S所言屬容易,可順利拍攝,未料到鶚Y見山頭有不少斜坡,要靠行山者留低的絲帶或棉繩指示,才能找到小路勉強上落,當中更有部分範圍要「爆林」,即在叢林中自行開路,移除路中的樹枝前進。

看茖潀W搜救專員輕輕鬆鬆徒手攀上斜坡,記者狼狽地背茯蛨驉A扶茪s坡的矮樹及棉繩才能勉強攀上,好幾次為了避免撞到相機,更差點滑下山坡,跌跌撞撞近兩小時,幸在大S及隊友協助下完成採訪,「平安下山」。

逾10年攀山極限運動經驗

完成行動後,大S表示,搜救隊中每名隊員均有超過10年攀山、行石澗、街頭健身及極限運動的經驗,當中更有隊員持攀樹或游繩下降證書資格,較一般人更有能力應付艱險的野外環境。不過,他強調行動前會考慮人身安全,亦會帶備不同工具協助,不會以身犯險。

明報記者

 
 
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