拆局:陳淑莊:為港鐵封蝕本門 田北辰:政府談判佔上風

[2018.08.24] 發表

【明報專訊】政府昨公布高鐵香港段營運細節,經營權年期、風險攤分機制成為記者會焦點。政府認為觸踫營運安排上的風險機制機率甚微,有議員認為在港鐵近期負面消息接踵而來之際,高鐵營運的談判結果反映政府佔上風,但亦有議員憂慮營運安排是為港鐵封「蝕本門」。

運房局:以更低客量估算定風險機制

政府最新的客量評估,調低了高鐵乘客量估算,估算2018年的乘客量每日約近11萬人次乘坐高鐵往返香港與內地,降至僅約8萬人次,加上其中一項風險機制是以高鐵乘客量作計算基礎,令人質疑營運安排會否變相令港鐵「?數」。運房局發言人昨解釋,是因應最新高鐵班次而更新乘客量預測,計算該風險機制時,以2018年為例,亦非以8萬人次的數字計算,「而是以更低的數字考慮」,至於該數字是多少,局方則以商業原因,未有披露,只稱觸踫到機制的機率很低,只是九鐵與港鐵是商業機構而須設有保障機制。

指搶九鐵客機率不大 強調「做大個餅」

另一機制是視乎高鐵會否搶去使用現有鐵路網絡的客量作計算,運房局發言人解釋,假設高鐵的客源全是「新客」,九鐵對港鐵「1元都不用賠」,由於內部較保守估算高鐵乘客量,相信「搶客」機會不大,強調高鐵是「做大個餅」,令客源上升。

立法會鐵路事宜小組主席田北辰同意營運安排對政府「划算」,降低客量估算令政府減少風險補貼高鐵營運,經營年期短亦令政府更有彈性商討下一份經營權協議的細節。被問及若條件如此辣,為何港鐵仍接受,田北辰估計近期港鐵負面消息多,談判牙力相對小,「若外傳港鐵不願妥協,(距離通車)時間愈來愈少,你估社會的同情分給予哪方?」

然而,一地兩檢關注組召集人、公民黨議員陳淑莊認為,調低客量估算反映政府預計港鐵營運高鐵會「大蝕錢」,她質疑營運安排是為港鐵度身訂做,封上「蝕本門」。

明報記者

更多要聞
「行李門」裁定違反同行同檢 空姐勝訴 法庭受理後政府修例 官:明顯針對官司
【明報專訊】港龍機艙服務員早前就前特首梁振英幼女梁頌昕的「行李門」事件申請司法覆核,高院昨裁定機艙服務員勝訴,認為機管局違反修訂前的《香港航... 詳情
【明報專訊】「行李門」事件揭發初時,除不慎把行李留在禁區外的梁頌昕外,其父時任特首梁振英亦被指曾向機管局職員施壓,要求代為送遞行李而捲入事件... 詳情
【明報專訊】法官昨於判辭中提到,政府今年4月27日已通過有關同行同檢安檢規例的修訂,並於同月30日知會負責安檢的相關者。惟香港空勤人員總工會... 詳情
長洲首現非居民染登革熱 度假屋生意跌
【明報專訊】本港10日內確診23宗本地登革熱,打破2002年的20宗紀錄。昨新增4宗個案中,3人曾到長洲,當中首度有非長洲居民,其餘兩名長洲... 詳情
卓越獎學金得主負笈劍橋 盼解港土地問題
【明報專訊】資助本地生升讀海外知名大學的第四屆「香港卓越獎學金計劃」昨天舉行頒獎禮,今年收到789人申請,83人獲獎,58人升讀學士,25人... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2018 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-9663 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250