港攤分車票收入 長途車只佔短途站部分

[2018.08.24] 發表

【明報專訊】運房局昨亦公布了港方與內地攤分高鐵票價收入的機制,6個短途站當中,香港可攤分45%至95%的票價收入,而長途列車港方亦只會攤分短途站的部分。運輸及房屋局長陳帆形容,鐵總同意有關安排是「讓利」,令即使高鐵乘客量下調後,仍可有盈利。

6短途站攤分45%至95%

往福田78元分得74元

日後從香港往來廣東6個短途站(福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南)的高鐵,港方可攤分票價的45%至95%。其中福田站攤分比例最高,78元的車票,港方可分得95%、即74元;而香港往廣州南站的票價中,香港可攤分45%,即247元的車票港方可分得112元。

至於長途車票,途徑廣州南站的京廣線、滬昆線及貴廣線,港方都只會用香港至廣州南站列車的攤分方法,攤分112元,佔相關長途車票價的9%至26%;而途徑深圳北站的杭福線,港方同樣只會攤分香港至深圳北站列車的攤分方法,從票價中攤分74元,佔相關長途車票價的18%至70%。

陳帆:鐵總「讓利」 客量估算降仍有賺

運輸及房屋局副秘書長(運輸)蔡傑銘表示,高鐵香港段全長26公里,只佔廣深港高鐵全長的18%,但鐵總明白香港段以全隧道設計,維修成本較高,因此同意讓港方攤分較高比例。

陳帆更形容,「鐵總在票務收入分攤上非常慷慨,可以說是『讓利』,因此即使以現在稍為保守乘客量估算,都可達正數EBITDA(除息稅、折舊及攤銷前盈利)」。

更多要聞
「行李門」裁定違反同行同檢 空姐勝訴 法庭受理後政府修例 官:明顯針對官司
【明報專訊】港龍機艙服務員早前就前特首梁振英幼女梁頌昕的「行李門」事件申請司法覆核,高院昨裁定機艙服務員勝訴,認為機管局違反修訂前的《香港航... 詳情
【明報專訊】「行李門」事件揭發初時,除不慎把行李留在禁區外的梁頌昕外,其父時任特首梁振英亦被指曾向機管局職員施壓,要求代為送遞行李而捲入事件... 詳情
【明報專訊】法官昨於判辭中提到,政府今年4月27日已通過有關同行同檢安檢規例的修訂,並於同月30日知會負責安檢的相關者。惟香港空勤人員總工會... 詳情
長洲首現非居民染登革熱 度假屋生意跌
【明報專訊】本港10日內確診23宗本地登革熱,打破2002年的20宗紀錄。昨新增4宗個案中,3人曾到長洲,當中首度有非長洲居民,其餘兩名長洲... 詳情
卓越獎學金得主負笈劍橋 盼解港土地問題
【明報專訊】資助本地生升讀海外知名大學的第四屆「香港卓越獎學金計劃」昨天舉行頒獎禮,今年收到789人申請,83人獲獎,58人升讀學士,25人... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2018 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-9663 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250