【明報專訊】一個原本被寄予厚望，以為可以通過僱主公司的參與而加快技術類移民申請步伐的「快速通道」(Express Entry)移民，經過近1年的運行之後，已被多位業內人士認為是令中國留學生絕望的「快速驅逐」(Express Expel)計劃。

「快速通道」計劃於今年1月1日開始實施，當時的保守黨移民部長亞歷山大還曾信誓旦旦地表示，「快速通道」模式將在快速吸引有技能的移民方面「起到革命性的作用」，使各省和地區以更快更敏感的方式﹐來解決各自的勞工短缺﹐並利用國際背景的人才來填補加拿大勞工市場的空白。而移民顧問羅賓稱，「實際的情況是，一位卑詩大學(UBC)名校畢業的工商管理碩士(MBA)，都還要在雅思考試上想辦法拿到接近滿分的8分，才能獲得比較高的470分評分，有較大的希望通過這條狹窄的通道。而普通的大專學院畢業，英語又不是非常好的中國留學生，能拿到400分左右就不錯了，而這樣的分數，基本上就沒有希望了。」

加華移民公司副總裁吳冰也表示，從經驗來看，一名留學生想要有較大的機會，就要有雙學位、雅思8分以上且有至少1年的工作經歷。

「一般來說，大專院校畢業的學生，可以拿到350至400分左右，但英語大部分人來說都不是很好。本科的可以達到400分以上，但還是不夠。」吳冰稱，今年到12月4日為止，移民部總共抽取了22次，獲得移民邀請的最低分數是450分，有兩次；最高的有886分，這樣的高分是因為有人獲得了省提名，一下子獲得600分的加分，才讓得分那麼高。

羅賓表示，雖然理論上還存在提高雅思考試分數、通過省提名或勞工部提名等方式加分，但實際操作起來也是困難重重。「我們的許多理工科學生，專業知識和技能一流，比如說高級程序員，比如說電氣工程師，他們的英語也要考8分？你讓那些土生土長的加拿大人來考一考看？能不能拿到這麼高的分數？我看不見得。」

再說通過「勞工市場影響評估」(LMIA)方式，申請人不但要交1000元的申請費，僱主還要刊登招聘廣告3個月，以證明無法從加拿大本土人士中招聘到合適的人手，必須要招外國僱員。

「非但如此，僱主公司還要向加拿大政府公開自己的財務狀況。有多少家公司願意這樣做的？這都是商業機密，沒人願意公開的。」

吳冰也指出，許多僱主為了避免LMIA方式而轉向省提名，卻又造成這一通道的大塞車，對留學生們來說，還是很難獲得。

「這也不行，那也不行，但時間卻不等人。因為申請人遞進去的資料只能在數據庫中保留1年，過期就自動消除，需要申請人重新遞表。但新法還規定，能作為參考的只能是過去3年內的工作經驗，如果一再拖延，這些經驗又會被浪費掉。」業內人士希望，新上台的聯邦自由黨政府能信守競選承諾，對「快速通道」移民計劃進行檢討，刪除不合理的部分，使之真正成為吸引國際人才的制度。