【明報專訊】加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency)在去年12月15日至今年2月13日期間，接獲了多達3,037宗航空乘客的投訴個案，這些投訴個案均質疑航空公司拒絕就航班延誤向他們提供經濟補償。

聯邦政府在去年12月15日引入新的條例，強制規定航空公司就航班延誤或航班被取消，向乘客提供最高為1,000元的經濟補償，前提是這是航空公司可控制的原因造成的，不涉及安全議題。

聯邦運輸部長蓋諾(Marc Garneau)在當時指出，上述條例將給予乘客保護，並且是「清晰、一致、透明和公平的」。

然而，上述新的條例也令很多航空乘客深感迷惑和受挫，他們聲稱，當航空公司在拒絕向他們提供經濟補償時，沒有提供合理的理由。

多倫多居民克爾(Michael Kerr)就是其中一位向加拿大運輸局投訴的乘客，他相信加拿大航空公司(Air Canada)不公平地拒絕了他的索賠要求。

他在本月2日搭乘加拿大航空公司的航班從哈利法克斯飛往多倫多，期間遭遇了長達8個小時的航班延誤。

他指出，儘管加拿大航空公司的機組人員曾向乘客們承諾，將提供經濟補償，並派發了有關補償信息的手冊，但航空公司其後拒絕了他的索賠申請，聲稱航班延誤是基於與安全相關的議題。

加拿大運輸局已在本月13日正式啟動了調查，挑選了3,037宗投訴個案中的570宗個案開展調查，其中就包括克爾的個案。

在加拿大運輸局開展調查的570宗投訴個案中，有378宗投訴個案涉及加拿大航空公司，剩餘的192宗投訴個案分別涉及陽翼航空公司(Sunwing)、西捷航空(WestJet)、越洋航空(Air Transat)、聯合航空公司(United Airlines)和Swoop。

加拿大運輸局指出，該機構沒有資源對3,037宗投訴個案逐一開展調查，剩餘的2,467宗投訴個案將過一段時間後再進行處理。

加拿大運輸局沒有就將在何時處理剩餘的2,467宗投訴個案提供一個時間表，但該機構表示，調查結果可能有助於解決這些個案。