【明報專訊】台鐵普悠瑪18死事故歷經2個月調查21日公布最終報告。交通部代理部長王國材表示，事故懲處共分3個方向，包括台鐵局、交通部及司法被告者，其中台鐵局懲處28日定案，名單有17人，自副局長以降，最重被記一大過調職；另外，前局長鹿潔身、周永暉、范植谷也被提報處分，鹿潔身再揹大過一次。 被點名的范植谷21日手機關機，鹿潔身未接電話，周永暉則不願回答。 台灣鐵道暨國土規劃學會認為，懲處對這些人反而是種解脫，民眾其實不太意懲處了誰，反正官員來來去去，民眾要的是台鐵服務上更好、更令人信任，這些問題沒有被解決，換再多部長都沒有用，不知幕僚有沒有思考過此問題。 學會指出，目前仍看不到官方有何具體的作為，懲處再多人都無法證明交通部改革台鐵的決心，也無法喚回逝去的人命，民眾期待的是認真想改善的政府，讓台鐵變得不一樣，而不是認真寫報告卻對現況束手無策的交通部。 王國材說，在交通部懲處方面，事故發生時的鐵路局長鹿潔身以及兩位前任局長范植谷及周永暉都納入建議懲處，從大過到小過不等，其中鹿潔身處分最重，大過一次。主因是2007年「大里事故」造成5死15傷，當時調查就是ATP隔離，台鐵局2010年就建立遠端監控系統。 在台鐵局懲處部分，普悠瑪事故共有組織、人員、程序、設備、環境等5大面向，懲處17人名單包括副局長、處長、副處長、科長、段長、副段長、主任等相關督導主管，最高處分記一大過並調職。 司法被告的責任問題，王國材說，司機員尤振仲等司法被告有10人，其中尤振仲直接被告，其餘9員由家屬提告者，目前宜檢正在偵辦中，待有偵辦結果後才處理懲處問題。
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