巴士罷工首日 海巴首當其衝
資方暗示分岐大 行動勢升級
【明報專訊】岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company，簡稱CMBC)的工業行動昨日展開。除了海上巴士(SeaBus)減少班次之外，初步雖然未見對公眾出行構成重大影響，不過，岸山巴士公司已經事先警告，本周末將有至少30班的海上巴士取消，另一方面，該公司明言，假若按照工會的要求，則未來10年須額外支付6.8億元，似暗示勞資雙方仍存在極大分歧，因此周末過後，巴士罷工若有進一步行動，對踏入考試期的大專學生和寒冷天氣下須倚賴公交的老人家，必然帶來更大影響。
昨日巴士站所見，早上未到八時，已經有司機脫掉制服，有人穿上便裝，有人穿上工會派發的紅色T恤。
有人即使穿上制服，也以膠紙等物體把制服上的岸山巴士字樣遮蓋。但司機一般都拒絕訪問，只是說正在抗議期間不願多談。
另一方面，有人見到有個別巴士司機將乘客交付車費的拍卡機與錢箱遮蓋，但工會已經否認向成員下達上述命令。
除了司機服裝有變之外，第一天的工業行動，對巴士的運作，未見有太大阻滯。
但海上巴士(SeaBus)，則有14班航班停駛，主要原因是機械師拒絕超時加班。班次由10分鐘一班延長至每15分鐘一班。周末料將有更多航班被迫停駛，岸山巴士公司昨天已發出警告，本周末將有至少30班的海上巴士服務取消，使乘客受班次延遲影響的程度，更形嚴重。(見另稿)
工會一直指資方在薪酬與工作編排上，立場太過堅硬，拒絕讓步。但岸山巴士的管理層則發表聲明，指出假若完全應順工會的要求，可能要帶來6億元以上的額外支出，呼籲工會盡快返回談判桌(見另稿)。
而最受到影響的族群，可能是在城市兩端上課，需要依靠巴士等公共交通出行的大專學生。昨日卑詩大學(UBC)與西門菲沙大學(SFU)都有向學生發出通告，對工業行動作出通報。要求學生們做好準備，採取措施應對。(見另稿)
