時事點對點：中電研建 本港最大風電場
【明報專訊】新聞撮要
中電籌劃風力發電項目逾10年，有望最快2024年動工，2027年竣工，成本港最大型風電場。海上風電場設於清水灣半島以東約9公里，海底電纜走線會由風場起始，經果洲群島及東龍島以南，然後向偏北方向伸延，最後於將軍澳登岸。
中電2021年4月建議，將原來計劃興建40至67部風機，每部發電容量3至5兆瓦，改為興建約17部大型風機，每部15兆瓦，合共255兆瓦。中電稱，離岸風力發電技術近年有重大進展，風車尺寸大幅增加，期望可提升產能，亦可減低每兆瓦發電容量的資本支出及營運開支，長遠可減低發電成本；另外風機表面將為啞面或半啞面白色，以減少反光，減少照明燈及減低照明強度，風機的塔架會採用修長設計，亦可減少對景觀影響。不過中電稱，最終挑選的風機型號及安裝位置，視乎稍後地質勘探結果及風機供應情况等因素而定。
中電稱，為達至環保效益，將採用「吸力式沉箱地基」建造風力發電機，原理是用水泵抽走沉箱內的水，從而將地基慢慢壓入海牀，毋須挖泥及打樁，影響海牀及海洋生態較小。
綠色力量總監鄭睦奇指出，稀有的燕鷗每年夏季會到訪香港於東南水域的小島繁殖，擔心風電場會影響雀鳥飛行。中電稱，已就新方案評估雀鳥碰撞風險，預期風險為「輕微」；又指大型風力發電機的扇葉較高，超出部分雀鳥的飛行高度，而風場位置亦非雀鳥主要棲息地，風場營運時將做鳥類監測。——綜合《明報》報道
．2019年香港發電燃料組合(圖)
◆知識增益
碳中和
「碳中和」是指碳排放量與減碳排量互相抵消，達到淨零碳排放量，常見方法包括減少碳排放(如使用可再生能源)、實行碳交易(國家購買排放權)和碳補償(如植樹)。2020年《施政報告》明確提出力爭香港於2050年前實現碳中和。
環境局：碳中和須區域合作
為達碳中和目標，使用潔淨燃料發電是達標關鍵。環境局稱，本地可實現的可再生能源潛力相當有限，區域合作是必須認真考慮的方法。中電表示未來風電會用來取代煤電，但燃氣發電仍有碳排放，中電其中6部位於龍鼓灘的燃氣機組2050年前會退役，屆時是否有其他方案代替天然氣發電，仍需研究，亦要視乎科技發展，例如外國近年已試驗氫氣發電。4月初中電首席執行官藍凌志接受傳媒訪問稱，中電樂意在大灣區投資，將電力輸往香港；不過，中電發言人補充，中電連接華南地區的電纜擴充容量有限，加上在其他地點另建新電纜，因土地用途及環保等因素限制幾乎不可行，而輸入風電成本預料不比香港低。
港燈表示支持政府訂立的2050年實現碳中和目標，港燈會透過「煤轉氣」轉型，開發可再生能源項目，以及長遠考慮在香港多方面發展零碳能源。
專家倡跨境植樹抵消碳排放
城大管理科學系副教授鍾兆偉2020年發表題為「香港的無煤未來」的文章指出，本港可再生能源資源有限，難大幅取代天然氣發電，但不應透過主要輸入核能來考慮區域合作，而是要尋求其他替代方法，例如跨境植樹以抵消碳排放。他以本港每年電力增長1%推算，到2050年香港總售電量約630億度電，約需香港面積52倍的土地來種樹，才可抵消以天然氣發電所產生的3080萬公噸二氧化碳。
．中電研建本港最大風電場(圖)
●模擬試題
◆資料回應題
提出及解釋香港於2050年實現碳中和所面對的限制。
1. 本港再生能源有限
近10年間，政府積極投放470億元發展可再生能源，包括安裝太陽能或風力發電系統等；資料亦提及中電計劃建設本港最大型風電場。可是本港天然可再生能源資源有限，如欠缺大型河流供水力發電，風力發電場規模有限，可再生能源難以大規模取代燃煤及天然氣發電，亦未必能穩定提供足夠能源讓全港市民使用，為香港於2050年實現碳中和的限制。
2. 天然氣成本高
天然氣發電較燃煤發電的碳排放較少，以天然氣代替燃煤發電為實現碳中和的方向之一。不過，香港本身沒有天然氣蘊藏，須從其他地區購入天然氣，但全球天然氣燃料價格時常波動，這使天然氣發電成本較高，如全改為天然氣發電，或需增加電費而引起市民反對。此外，天然氣也屬化石燃料，碳排放比可再生能源發電為高。這使香港難以達至碳中和的目標。
3. 反核浪潮
根據資料，本港25%發電需求由大亞灣核電廠提供。核能是雖然能做到接近零碳排放，但全球現時因核廢料所帶來的潛在污染和核武問題等，不時有反對核能的浪潮。如政府持續加大幅度發展核能，可能引起很大反對聲音，為香港達至2050年碳中和的限制。
4. 港人高碳生活習慣
香港人常見的生活習慣碳排放甚高。畜牧業排放大量溫室氣體，2018年香港大學的研究結果顯示，香港是全球其中一個人均肉類消費量最高的地區，每人每日的平均攝取量達664克。此外，2019年全港每日棄置3353公噸廚餘，回收率僅約3.7%，不少食物被浪費。港人習慣高碳排放的生活，為香港達至2050年碳中和的限制。
顧問教師：古俊彥老師
[通通識 第716期]
