加中磋商增直航班次 尋求類似美6月所達協議
由疫前每周逾百班減至僅10班
【明報專訊】繼中美6月達成航空協議後，北京和渥太華正在就如何增加中國和加拿大之間的航班進行談判。另外，隨着夏季快結束，有分析師相信，今年夏季後機票價格有望回落。
加拿大運輸部表示，加中兩國之間每周的航班數量大幅下降，從2019年夏季的每周100多個航班減少到本季度的僅10個。
這一下降源於今年早些時候北京嚴格的新冠疫情規定，其中包括對外國航班的限制以及對遊客的頻繁隔離和檢測。
航空分析師貝克(Helane Becker)表示，這些規定導致航空公司解散航班在韓國等地停靠以輪換機組人員，自那以後，中國和加拿大之間沒有恢復直飛航班。
與此同時，北京方面以圍繞外國干涉等問題的外交緊張為由，將加拿大排除在讓中國旅遊團更容易出國旅遊的協議之外。然而兩國均表示，正在就增加航班數量進行談判，渥太華暗示可能會尋求類似於美國最近達成的協議的內容。
夏季後機票價可較優惠
另外，航空旅行於疫情過後需求旺盛，導致機票價格大幅上漲，但隨着夏季即將結束，至少一位航空公司分析師相信，今年夏季後將會有較優惠的機票價格。
麥基爾大學航空管理教授格拉德克(John Gradek)說﹕「今年秋天這將是買家的最愛。」
Lynx Air本周四宣布將開始從多倫多飛往洛杉磯的航班，並通過提供25%的座位銷售折扣來為前日的首航剪彩。Lynx Air首席執行官麥克阿瑟(Merren McArthur)表示，乘客只需129元(含稅)即可從多倫多飛往洛杉磯。
麥克阿瑟說﹕「長期以來，票價一直居高不下，Lynx 希望通過為多倫多提供實惠的機票來改變這一現狀。」Lynx Air去年進入加拿大天空，自那時以來增長了260%。
麥克阿瑟表示，該航空公司非常重視低票價和客戶服務，並表示在取消航班最少方面，該航空公司是頂級航空公司之一。
麥克阿瑟說﹕「我們認為，對高價值航空公司的需求有很多被壓抑的需求，而且我們也是一家提供良好客戶服務的航空公司。」
加拿大人現在可以選擇多家廉價航空公司，包括 Lynx、Flair、Swoop和Porter。
折扣航空公司有利於競爭，機票價格也較低，但乘客通常需要為託運行李和隨身行李以及選擇座位支付額外費用。如果致電客戶服務熱線或需要更改航班，也可能會產生費用。
麥克阿瑟說﹕「這就是我們能夠負擔得起超實惠票價的方式。我們允許人們購買他們想要的東西，而不是他們不想要的東西。」
格拉德克表示，隨着這些小型航空公司的發展，他們希望從加拿大最大的航空公司加拿大航空和西捷航空手中奪取市場份額。
格拉德克表示，加拿大傳統的夏季旅行季節是5月至9月，但他認為許多低成本航空公司將提供大幅折扣，以填補今年秋季和冬季的座位。格拉德克說﹕「有很多選擇，也有很多競爭，加拿大遊客的祈禱得到了回應。」
Lynx Air表示，還計劃在今年秋季增加飛往鳳凰城、邁爾斯堡和坦帕的航班。這些便宜的座位不會持續很長時間，而且許多機票已經被搶購一空，但如果你計劃在未來6個月內旅行，那麼可能值得查看折扣航空公司提供的服務。
視頻鏈接：youtu.be/ANlo84FC7-4
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