浦東機場「空港出行」可接單惹爭議 滬撤網約車禁令
[2024.02.04] 發表
上海運管局禁止網約車在浦東機場接單引起民怨後，當地旅客卻發現浦東機場內設有「空港出行」服務，由第三方公司經營，可在網上落單預約司機，但價格比普通網約車服務為貴。
事件昨再引起另一波爭議，輿論質疑背後是否涉利益輸送。上海市交通委昨晚宣布今天起恢復浦東機場區域內網約車營運服務。
《瀟湘晨報》報道，「空港出行」順勢推出「新春券包」、「新年出行」等春運服務，一則套餐顯示上海範圍60公里內收費360元(人民幣，下同)，豪華型車為420元。
營運商前日自稱「不是網約車，是接機管家」，表示可正常接機和送機。事件曝光後，「空港出行」小程序昨暫停服務，上海運管局上級上海市交通委稱會核實處理。
《南方周末》指，「空港出行」營運商上海空港旅遊服務有限公司成立於1996年，曾隸屬於上海機場集團，目前實際控制人鄭秀利。
此前，當局通知禁止網約車在浦東機場範圍攬客，理由是應先保障的士經營。
同市的虹橋樞紐則表示，為緩解春運「接客停車難」問題，實行網約車全天1小時內免費的停車服務。
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