已有投資者 有利國家利益
省府促聯邦專注北岸電網天然氣項目
【明報專訊】卑詩能源廳長認為，聯邦政府在制定全國基建項目執行清單時，應專注於已有投資者參與的實際可行項目，意指聯邦政府應撥更多資源在卑詩省電網及天然氣管道等項目。至於跨山輸油管系統上增加第三條管道，卑詩省府就認為並不可行。
卑詩能源廳長狄德安(Adrian Dix)日前在卡加利完成兩天行程，會見多間石油和天然氣公司，討論卑詩省府的優先事項及了解行業要求和擔憂。這次討論是在總理卡尼(Mark Carney)上周一舉辦省長會議後進行，卡尼曾在省長會議中承諾於兩年內批准一系列基建項目，其中可能包括主要礦物運輸通道、港口、核能項目和能源管道。
狄德安在卡加利受訪時表示，新建石油管道完全是另一回事，他認為在跨山輸油管系統上增加第三條管道是不可行，「政府應謹慎行事，才能在切實可行的項目上得到進展，卑詩及阿省民眾才會受惠，省民厭倦了政府一直沒有這樣做，因此目前省府如此認真對待這些問題。」
根據狄德安的說法，這意味着當局希望聯邦政府重視在喬治王子市(Prince George)及特勒斯(Terrace)之間的卑詩北岸電網項目，這是一條長達450公里的輸電系統；另外還有促進該省天然氣行業發展的項目。
狄德安指出，目前正在建設價值數十億元的天然氣項目以及大量由卑詩省府提出的項目，都值得被視為全國重點項目，包括加地美(Kitimat)液化天然氣項目，以及長達47公里的Eagle Mountain-Woodfibre天然氣管道擴建工程。卑詩環境評估辦公室日前也批准了魯珀太子市(Prince Rupert)天然氣管道項目的建造工程。
卑詩省府支持能夠提高跨山輸油管系統輸送能力的項目，包括提高管道功率和使用添加劑協助原油更快通過管道。狄德安認為這些項目具有經濟價值，「在2023至2024年間，由阿省到卑詩的石油輸送量在一年內增長367%，所以當要談論成本相對較低又可滿足阿省需求的項目時，卑詩省府就建議這樣做，因為在雙線迴路管道系統中增加第三條油管並不實際。」
跨山石油公司(Trans Mountain Corp.)負責人則持樂觀態度，稱未來十年內可建成一條將內陸原油輸送到加拿大北、東或西部的新管道，尤其是在卡尼將加拿大打造為超級能源大國的願景之下。
阿省省長戴思敏(Danielle Smith)一直推動增加阿省及卑詩之間的油管輸送能力，讓阿省石油更容易進入國際市場，包括重啟北方通道油管計劃(Northern Gateway Pipeline)，該項目是將石油瀝青由阿省運送到卑詩北部沿岸。
但狄德安反駁指，目前尚未有投資者願意在卑詩北部建造一條新管道，「有其他人可能着重於石油，但天然氣蘊藏巨大機遇，既可解決排放問題，也可在國家利益方面取得進展。」
他補充指，卑詩省府向聯邦政府提出的都是「真正可行的項目」，已有真正的投資者，「如果渥京參與進來，相關項目就可推行，也有助國家團結，在加拿大面臨如此巨大風險時，阿省及卑詩民眾都希望政府可以認真對待相關議題。」
