服務時間有限制 每機限送一個餐
【明報專訊】Keeta以無人機送外賣屬政府早前推出的低空經濟監管沙盒試點項目之一,獲批試點項目的企業需就無人機測試內容,包括飛行路線、時間等與民航處商討,獲處方批准才可試行,故目前無人機送外賣服務仍有不少限制,例如服務時間僅限周一至周五上午11時至下午1時及下午2時至4時半,不包括周六周日及公眾假期。由於無人機有重量限制,每機每次亦只可送一個餐,若市民一次過下單買多個套餐,只能分批配送。
Keeta無人機送外賣首條航線為由科學園出發,跨海送到馬鞍山海濱長廊,位於科學園及馬鞍山的升降點各有工作人員長駐,協助編排無人機升降及裝卸,深圳營運中心團隊會遠程操控及監察無人機飛行。據記者昨在場所見,無人機到達升降點後,會透過掃描地上的二維碼對準位置降落,落地後工作人員會再掃描二維碼與無人機配對,配對成功後無人機便會自動卸貨。完成任務後,無人機會折返科學園候命。
航線範圍不得同時兩機飛行
遇惡劣天氣或需停服務
Keeta目前部署6台自研無人機測試送外賣,每部最多負重2.4公斤、在5公里範圍內配送,飛行速度最高每秒23米。昨駐守馬鞍山升降點的工作人員Jason說,由於無人機有載重限制,故每次只可送一個餐,若顧客一次過訂購數個套餐,會安排分批配送,另由於民航處暫規定航線範圍內不可同時有兩架無人機飛行,故Keeta每次亦只能安排一架無人機單向執行配送任務。
Jason又說,無人機在一般天雨下仍能運作,但相信若到黃雨程度則需暫停;如遇惡劣天氣,營運中心團隊會綜合分析雨勢及風速等環境因素,再決定能否繼續服務。
政府今年3月批出38個低空經濟「監管沙盒」試點項目,讓業界測試各類無人機應用場景,獲批試點項目的企業需向政府提供測試所得數據,以助政府日後制定與低空經濟相關的政策和監管指標。