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[昔日明報]

 
港聞
 沙中線樁柱插宋代屋基範圍
原「邊施工邊考古」 現兩地盤停工

【明報專訊】沙中線工程發現大量宋元遺蹟及文物,古蹟辦決定擴大考古範圍,昨安排古諮會成員作第二度現場視察,亦是首次開放予傳媒。土瓜灣站工地至少有三大宋元時期發現,包括再一個宋代方井、房屋基礎及一條明渠,不過現場視察卻發現不同古蹟旁均被插入工程樁柱,甚至有樁柱直插宋代屋基範圍,反映沙中線工程已影響這些千年遺蹟。港鐵解釋,最初環評只建議在首個考古地盤作考古,2012年時已先在其他地方做前期準備工作,後期才落實擴大考古。目前兩個逾10萬呎的考古地盤已全面停工。

古蹟辦指出,第二及第三個考古工地本來是作考古監察,即「邊施工邊考古」,但在發現或極可能發現考古遺存時,便會即時停止工程。古蹟辦會根據發掘的文物價值及保存狀G,再決定處理保存方法,發展局長已要求古蹟辦適時應齱C

港鐵:改走線言之尚早

港鐵發言人說,沙中線工程雖已受一定程度影響,但在未來港鐵會繼續配合考古工作,包括確定如何處理發現古物,讓港鐵作出對應方案,包括調整建造工序,特別是隧道鑽挖機豎井的建造。至於會否因發現而更改沙中線走線,港鐵則認為目前言之尚早。

屋基旁有完整石渠似村落

古諮會昨6名成員在港鐵職員陪同下到沙中線考古地盤視察,傳媒則由兩間機構代表拍攝。據古諮會成員及相片可見,考古地盤深入地底約2至3米深,除了早前的宋代方井,亦首次看見一條宋代石渠,以麻石建造,較為完整,並有「渠蓋」,石渠旁有一排房屋地基,儼如一條村落。

參觀的古諮會成員高添強說,除了看遺蹟,今次亦同時可明確看到火燒土的痕[,以及不同時期的泥土層,其分割面特別有趣,而石渠更非常工整。

打樁時工地不屬考古範圍

惟細心留意,幾個古蹟旁邊均有鐵樁柱打進地基,有份參觀的古諮會成員趙麗霞說,現場人員說,鐵樁柱非古蹟的部分,而港鐵回應查詢時證實,樁柱是早前預備工程時「打落去」,當時工地並不屬考古範圍。目前樁柱未有移走。工程師黎廣德說,「樁柱無眼」,事件反映港鐵與古蹟辦事前未有好好評估地盤的考古價值。

古諮會主席林筱魯形容今次發掘是「香港在過去一段時間,一個考古重大發現」,已要求古蹟辦加強匯報,以便監察。港鐵負責的新一輪考古工作,至少會維持至今年第三季。之後是否需要繼續停工,甚至擴大考古範圍,目前言之尚早。

專家:古井雖變形 仍應原地保留

高添強指出,昨日參觀時只由港鐵考古團隊簡述工作,未有機會發問,他個人希望能完整保留方井,「雖然古井有少少變形,但歷史意義大於外表,應原地保留」。他說,今次發掘愈挖愈多,已成為「香港有史以來最重要發掘」,不想歷史遺蹟最後被犧牲。九龍城區議員任國棟指出,區議會將在本月12日討論有關考古工作,他會要求港鐵解釋為何容許首個地盤復工。

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