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圖片
國泰機師黃奕的保時捷跑車撞至起火變形,車頭壓扁,消防員撬開車廂救人,內埵陬I燒痕[。(蔡方山攝)
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事發迴旋處的石壆被保時捷跑車撞至多塊石頭剷起,跑車直飛5米高,撞向橋墩(箭嘴示)後起火。(余俊亮攝)
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車禍中兩名死者的近百名家屬及親友,昨晚到事發迴旋處花槽拜祭獻花,點起燭光悼念,當中不少人流淚。(余俊亮攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 機師須年年驗身 醫生﹕未發現隱疾機率「極低」

【明報專訊】兩名國泰機師在車禍中身亡,不少市民對年輕專才猝逝感到惋惜。機師向來予人專業形象,自2003年電視劇《衝上雲霄》播出後,機師更成為不少年輕人的夢想職業,兩間本地航空公司國泰及港龍,每年都會經「飛行員培訓計劃」訓練和聘請見習機師,投考者要「過五關斬六將」,機師亦要每年通過體驗,才有機會達成衝上雲霄的夢想。

機師起薪點約3萬

國泰網頁顯示,國泰目前有約3000名機師,投考者須年滿18歲、身高1.6米或以上,能操寫流利英語、體格良好及符合相關學歷。申請人要通過筆試、面試、身體檢查等多輪測試,再到澳洲阿德萊德飛行學校受訓,回港通過駕駛測試便可成為第二副機師,一般月薪起點約3萬元,隨飛行經驗增加,可逐步晉升及加薪,成為機長年薪可逾百萬元。

昨日奪命車禍中,警方表明司機病歷是調查方向之一,在港要成為機師,入職後每年都要按民航處要求驗身。民航處認可航空體檢醫生郭啟謙表示,處方對航空相關職業有不同程度的體檢要求,當中以職業機師要求最高。郭稱,機師年度體檢範圍包括視力、聽力檢查,亦會做心電圖、照肺及抽血等,以確定機師有否患上有可能引致失去知覺、控制的疾病,大至心臟病、癲癇,小至睡眠窒息症都會覆蓋,不過即使曾因病而暫停飛行,一旦醫生證明病情得到確診、適當治療及復發機率微,亦可再度駕駛航機。

食感冒藥也要上報

郭啟謙稱,民航處規定的每年體檢制度和國際標準相同,頗為全面,而民航處對機師亦有嚴密監管,連服食藥房購買的感冒藥都需上報公司及民航處,認為體檢制度下未有發現隱疾的機率「極低」;至於肇事死者是否有隱疾或車禍涉及其他因素,則需由警方調查。

 
 
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