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法國內政部長卡澤納夫(中)昨日抵達法國東南部塞訥(Seyne)地區,協助處理「德翼」空難搜救及善後事宜。(法新社)
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一名死者的男親友趕到西班牙巴塞隆拿機場,難掩悲傷邊走邊哭。(路透社)
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失事A320客機機身編號為D-AIPX,即圖中這架飛機。圖為該客機去年3月29日在德國柏林機場。(路透社)
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德國漢莎航空行政總裁施波爾(圖)昨在法蘭克福機場宣讀聲明,交代「德翼」空難事宜,其間神色凝重,緊抿嘴唇。(路透社)
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港聞
 空巴8分鐘降3萬呎墜山
法國近40年最嚴重空難

【明報專訊】德國漢莎航空旗下廉航德翼航空(Germanwings)一架空中巴士A320客機,昨由西班牙巴塞隆拿飛往德國西北部杜塞爾多夫途中,突然在8分鐘內急降逾3萬呎,墜狻顗k國南部阿爾卑斯山地區,機上150人相信全部罹難。今次是法國本土逾40年來死亡人數最多的空難,事故原因待查,據報事發時天氣沒有異常;法國當局稱已尋獲黑盒。機上乘客多為西班牙與德國人,西班牙國王費利佩六世縮短訪法行程回國善後,德國總理默克爾表示今天會親到空難現場視察。

死者多西班牙德國人 默克爾今赴視察

德翼肇事航班編號4U9525,原定香港時間昨日下午4時35分從巴塞隆拿出發,下午6時55分抵達目的地,但實際上在下午5時才起飛,約40分鐘後在法國東南部城市迪涅(Digne)附近的阿爾卑斯山雪域失去聯絡。德翼昨晚透露,客機出事前剛爬升至巡航高度3.8萬呎(約1.16萬米),隨即在8分鐘內持續下降。

起飛40分鐘失聯 黑盒已尋獲

客機於海拔6800呎高空中從雷達消失,法國內政部昨晚宣布在6500呎高山區發現殘骸。德翼相信機上144名乘客與6名機員全部罹難,包括至少67名德國人。德國《圖片報》指出,機上很可能包括西北部城市哈爾滕一間體操學校剛完成交流回國的16名學生和兩名教師。西班牙政府則指機上有「45人帶西班牙語姓氏」。暫時未知是否有中國人在機上。

空難發生後,有傳聞指客機曾發出求救信號,法新社引述法國民航部門稱,機師並未求救,航空交通管制部門發現無法與飛機聯絡後決定宣布客機遇險。法國總理瓦爾斯稱,事故原因的「任何假設都不能排除」。法國內政部長卡澤納夫昨表示,已在空難現場尋獲飛機黑盒。

日前例檢 機長逾10年經驗

數百名法國拯救人員趕赴現場,德國亦派空難調查專家前往,但現場無路可達,只能靠直升機運輸,令搜索難度大增。法國傳媒引述一名地方官員稱,率先乘直升機抵達現場的救援人員發現客機已解體,「最大殘骸大小與一輛汽車相若」。出事客機註冊代號D-AIPX,1990年11月開始服役,至今逾24年,累計飛行了4.67萬架次、約5.83萬小時。德翼強調,事件相信與機齡無關,客機事發前一日才接受技術人員例行檢查,上一次大型檢查則在2013年夏天。德翼又指機長在德翼及其母公司漢莎航空任職逾10年,駕駛這款客機已有逾6000飛行小時。

法國本土對上一次大型空難是2000年7月25日,一架由巴黎飛往美國紐約的和諧式飛機在巴黎市郊墜牷A113名死者中大部分是德國人。至於死亡人數較昨日嚴重的空難,則要追溯至1974年3月,一架土耳其航空客機在巴黎起飛不久墜牷A346人罹難。

(綜合報道)

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