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港鐵車務總監金澤培(圖)指港鐵「用心聽.用心做」計劃自2012年起投放約10億元改善港鐵服務,並將於本周六起加密多條線的列車班次。(陳顥之攝)
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 周六起加密班次 港鐵料增42萬客

【明報專訊】港鐵宣布周六(28日)起加密多條路線的列車班次,預料可額外提升42萬人次載客量,亦會增加300名車站助理協助乘客上落車。港鐵正招標翻新或更換78部行走市區的列車,最快4月中完成招標。

每周共增541班 不包東鐵

周六起,港島線、將軍澳線、馬鞍山線及8條輕鐵線將於非繁忙時間加密班次,每星期合共增加541班列車,另外9條輕鐵線將增加拖卡行駛。而太子站的新升降機工程及九龍塘站的電梯改善工程,將於今年第2季及第4季完工。

招標翻新更換列車

被問及港鐵為何不提升東鐵線班次以紓緩內地客流量,地鐵車務總監金澤培稱,東鐵線繁忙時段信號已達上限,現正做沙中線相關工程,完成後會更換信號系統和列車,屆時有望提升載客量。

此外,港鐵正為港島線、觀塘線、荃灣線及將軍澳線共78部列車的更換或翻新工程招標,最快4月中有結果。金澤培說,港鐵上次為該批市區列車作翻新工程已是1998年,現時共有約110部市區列車,當中部分車齡達30年,倘翻新只可再行走多15年,而翻新工程需時一至兩年,至於更換列車則需4至5年。他強調票價調整機制是公開的,不會因港鐵多投放資源而需要加價。

 
 
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