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事發單車徑在彎位前豎立了兩支鐵柱,令落斜方向路面收窄,吳母踏單車駛經鐵柱後失控翻車,她被拋出後頭部茼a重創,路邊遺下大灘血漬。吳母與男友人的單車事後停在路旁。
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 單車教練:落斜煞掣不當會翻車

【明報專訊】吳若希母親事發的單車徑位於大埔汀角路68號近大埔東消防局對開,往沙田方向是約300米長的落斜路段,出事位置為長命斜的中段彎位。前港隊單車代表兼單車學校校長何兆麟昨曾到現場視察,指駕單車人士在落斜時如沒有煞車減速,車速會愈來愈快,到肇事彎位時速可高達達30公里,「肇事彎位裝有鐵柱,用作分隔上落斜單車,但同時令路面收窄,初可者會出現無形壓力,可能突然煞車,如果煞掣方法不當,有可能會造成翻車」。

估計時速30公里

何兆麟看過肇事的折疊單車,相信是屬於入門級別,而折疊單車的操作與爬山單車類似,下斜時應以「前輕後重」方式按煞車掣減速,「如果突然落重掣煞停前轆,而後轆仍有衝力,成架車就會好似打筋斗咁翻車,好危險」。

建議新手戴頭盔

他指近年單車成為熱門活動,不少人會購買性能佳及速度高的單車,但很多新手重視裝備而忽視上落斜安全,「事發路段不時發生意外,好多人就鷌s位急停炒車,我]成日都見到」。

他建議新手除了要戴頭盔等保護裝備,更應參加正式的單車駕駛班,學習在不同路段如何煞車,「踩單車最重要唔係鬥快,而係點樣安全停車,踩平路同斜路有好大分別,好多人自學之後,忽略魕O方面知識,用個人方式去踩,但做法未必琚v。

 
 
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