九巴月票涵蓋聯營線未有共識

[2017.05.08] 發表

【明報專訊】獲政府批出為期10年新專營權的九巴,將於本周向政府提交月票計劃文件。立法會議員田北辰表示,據他了解,九巴曾與新巴及城巴商討將聯營線納入月票內,但仍未有共識,他認為若月票不包括聯營線,會影響成效。

九巴回覆稱,正與政府研究月票計劃,如方案得到當局批准,九巴樂見月票優惠盡快推出,令市民有更多交通服務的選擇,並減輕交通費負擔,但未正面回應月票會否涵蓋聯營線。新巴及城巴則暫未有回覆。

研是否貼近港鐵月票63%折扣

目前九巴車隊約有3900部巴士,行走約384條路線。田北辰表示,預料九巴本周內提交月票計劃文件,當中月票將分為過海及非過海路線兩類。他透露,九巴正研究月票價格水平,是否與港鐵月票所提供折扣率相若,以港鐵「東涌—香港全月通」為例,若市民由東涌來回香港,每月22日上班及來回均乘搭港鐵計算,東涌全月通售價約為八達通票價的63%。

田北辰憂損成效 倡政府處理

田北辰說,由於九巴月票均不限次數乘搭,以目前票價最高過海線978號由粉嶺華明h往來灣仔北的24.3元計算,每月22日來回乘搭需花費近1070元,若九巴仿港鐵提供63%折扣率,過海月票價格約674元,估計大約會釐定在700元左右。至於非過海月票則釐定於450元左右。

田北辰並稱,九巴曾與新巴及城巴商討,將聯營線納入月票使用範圍內,但因涉及拆帳等問題而未達成共識。他說,若月票不涵蓋聯營線,即九巴月票不能乘坐由新巴或城巴開出的聯營線班次,會影響使用成效,認為政府需處理這個問題。

民建聯立法會議員劉國勳表示,據他了解,九巴仍研究月票計劃下的細節安排,當中他亦關注聯營線是否納入月票。

劉國勳說,由於巴士是點到點交通服務,若月票價格吸引,相信可吸引鐵路客改變交通模式轉乘巴士,期望能夠於今年內推出,長遠新巴及城巴亦應考慮推出月票以惠及市民。

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