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[昔日明報]

 
港聞
 業界倡箭嘴車放防撞欄自動化

【明報專訊】本港近年常發生涉及「箭嘴車」的道路工程意外,路政署於2016年11月推出新措施,以加強道路工程工地工人的安全防護,規定在時速限制70公里或以上的道路進行工程時,須在封閉路段前加設防撞裝置。業界人士建議,將箭嘴車設置防撞欄及「雪糕筒」的程序自動化,少耗時及減人命傷亡。

專家:工人設防撞欄需兩三分鐘

根據路政署《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》,凡在時速70公里或以上的道路進行工程時,須於封閉路段前端加設備有車載式緩撞裝置(即箭嘴車尾防撞欄)的護航車輛或適當防撞等級的護欄,並設置緩衝距離。

香港汽車工業學會會長李耀培表示,現時箭嘴車大多到達施工路段才設置防撞欄。對於有指箭嘴車到場停泊達3分鐘,仍未架設防撞欄,李指出工人一般需時兩至三分鐘架設防撞欄及路邊的「雪糕筒」,實際需時要視乎當時車流情G而定。

他指箭嘴車到達工程路段後,未設置防撞欄的真空期最危險,今次意外未有波及工人屬不幸中大幸。他又指本港工人需下車設置防撞欄,建議參考外國經驗,將設置防撞欄及「雪糕筒」的程序自動化,減少工人所耗的時間及避免無妄之災。

 
 
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