【明報專訊】華盛頓州州長英斯利(Jay Inslee)與卑詩省長賀謹(John Horgan)昨日於維多利亞會面，他並在省議會內發表演講。州長與省長談及貿易、氣候轉變及如何加強接通兩地的交通。英斯利認為是時候認真考慮以高速鐵路將溫哥華及西雅圖連接起來。

華州政府於今年較早前批准以100萬元進行「超高鐵」成本效益分析；超高鐵的車速可快達每小時400公里，這會使來往溫哥華及西雅圖的交通時間，由原來的行車三小時縮短為約一小時。

英斯利昨日於卑詩省議會內稱，華州快將公布上述成本效益分析報告，「是時候開始認真考慮，這不只為了經濟的理由，而且也為有一天在北美冰聯(NHL)球隊之間能有一條必須的鐵路。」

他認為，上述的分析會顯示出對高鐵有高需求，參考亞洲及歐洲有高鐵系統的大城市，對高鐵的成功不應感到意外。不過，他認同要為系統數以十億元的開支融資仍有很多問題，「那些問題我們都必須應對，但我可告訴你，就卑詩與華州之間這走廊，我很樂觀。」

賀謹則提到兩地通關問題，指增加兩地海空交通所面臨的最大挑戰是邊境服務，而他上周與總理杜魯多(Justin Trudeau)會面期間也曾討論過這問題，如何使溫市中心及西雅圖的直航水上飛機更順暢，「若我們有高鐵，沿途便有需要邊境過關檢查，因為若我們長時間停留，便違背(設高鐵)目的。」

卑詩商界對高鐵的消息表示歡迎，卑詩商務委員會(BC Business of Council)主席Greg D'Avignon表示，雖然就研究計劃會有更多的工作需要做，但高鐵可助減低兩地之間的擠塞及增長障礙。

英斯利亦提到快將面對聯邦將大麻合法化的意見，指華州在大麻非刑事化上相對成功，一個能有效規管的系統可好好教育年輕人，並給民眾提供安全的消費產品。他建議，大麻店應該遠離兒童，對售賣大麻設有限制。

上次有華盛頓州長到卑詩議會講話是在1984年。