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港鐵主席馬時亨昨日被傳媒要求交代更多有關高鐵試行期間車輪損耗情G的資料,他向記者稱「需要咁多資料係無意思」。他說,港鐵團隊有39年經驗,呼籲相信管理層,「我]話你聽OK就得豲漶A唔使擔心」,否則「管理層不用睡覺了」。(楊柏賢攝)
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港聞
 被問高鐵車輪磨損數據 馬時亨:我]話你聽OK就得

【明報專訊】今年4月起試運行的高鐵香港段接連出現事故,日前被揭高鐵車輪磨損,但港鐵未有披露具體數據。港鐵主席馬時亨昨回應稱,試運就是要找出問題,強調港鐵已表明事故不影響安全,「我]話你聽OK就得豲漶v,認為社會應相信港鐵管理層,否則「管理層不用睡覺了」。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰不認為港鐵對事故有所隱瞞,但他的作風不同,「我做九鐵主席時好詳盡解釋,就為了釋除公眾疑慮」。

馬時亨昨日被傳媒問及高鐵試運時出現事故,他表示,港鐵在試運上很有經驗,高鐵是新項目,會試驗運行6個月,過去遇到的問題並非特別情G,認為試運就是要找出問題,相信可於9月如期通車。

馬:傳媒非技術人員 拿資料「無意思」

對於近日有傳媒揭露高鐵車輪磨損,港鐵是否可以公開更多資料,馬時亨說,傳媒要求更多資料並「無意思」,因為大家都不是技術人員。他說,最重要是知道有關磨蝕會否影響系統安全,而港鐵已表明不會,就毋須提供更多資料,傳媒拿虒禤え膍s也是無意思的。馬時亨強調,港鐵員工在技術方面絕對有豐富經驗,「我]話你聽OK就得豲漶A唔使擔心」。

指要相信港鐵 「否則管理層不用睡覺了」

馬時亨表示,在3種情G下會第一時間通知公眾,一是出現不常見事故,如4月3日石崗車廠列車車輪偏離路軌意外;二是發生影響通車日期的情G;三是涉及安全系統的問題。他否認這是透明度不足,認為港鐵有39年經驗應獲得大家信任,「你一定要相信我們管理層,否則這樣下去,管理層不用睡覺了」。

田北辰:在任時為釋公眾疑慮會詳盡解釋

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為,出現上述3個情G時通知公眾合理,至於其他情G是否對外公布及解釋則是個人作風及形象管理問題,不認為港鐵對事故有隱瞞。他憶述自己擔任九鐵主席時,當事件涉公眾利益,但不牽涉私隱問題,會不厭其煩解答記者問題,「我有時好詳盡解釋,就為了釋除公眾疑慮」。他指出,馬時亨與他的作風不同,「我會製造一個好氣氛同形象」。

 
 
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