投資講座專家﹕滬港通難刺激個別板塊
[2014.09.07] 發表
【明報專訊】滬港通啟動在即，兩地及海外投資者均引頸以待，對中港兩地股市影響，有分析員和基金界人士均持正面態度，但短期是否可刺激股市或炒起個別板塊，則有所保留。因為內地機構投資者對港股興趣不大，要買的早已買了，海外資本亦謹慎進入A股市場。
內地投資者應早已來港投資
瑞銀證券首席策略分析師陳李昨日出席滬港通投資論壇時表示，內地機構客戶南下投資興趣非常一般，即使是用作投資境外證券的QDII額度，840億美元額度亦只用35% 。
陳李認為，主要是內地投資者對港股印象不佳，有「不堪回首」的回憶，「第一是QDII一些港股基金有關，當時在「直通車」刺激下，很多資金買在港股最高點，不少股票最後虧損了百分之五十。所以現在跟他們說可以賺錢，他們是不信的。」
第二是近兩、三年來，內地富戶及小型機構，已可很便利地來港投資，該買都買了，另一點就是即買了港股賺了錢，最後拿回的還是人民幣，未能分散資產風險。
以立投資管理董事總經理兼投資總監林少陽則認為，基金界會較謹慎，因為着眼於長線投資，加上實際操作仍有限制，坦言目前有興趣投資，但會小心觀察，相信持有相關H股和QFII額度等的機構投資者會率先入場。
「買細股賺錢易 賠錢更易」
不過陳李提醒，開通滬港通後，內地大型和藍籌企業偕受到海外資本投資者的關注，港股南下資金則鍾愛偏小股份，兩地股份交易波動性均會增加。
想尋找穩定回報的本地散戶，最好是跟隨外國機構投資者買大型A股，「買細股賺錢易，可是賠錢更易，不及買大股票來得穩當。」此外，由於買賣A股始終是隔山買牛，本地投資者獲得的市場資訊或會較內地少。
港交所表示，交易所系統亦會提供上交所的報價以供香港投資者參考。
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