加人時興買大車貴車 供車貸款拖長至8年
加重買車成本 憂增拖欠還款風險
【明報專訊】加拿大人去年購買創紀錄的190萬部新車﹐人們看似熱中購買更貴價、更大型的車輛﹐並傾向更長還款期的貸款﹐貸款期長至6年､7年甚至8年﹐這種做法觸動聯邦一名消費專員發出警訊。
加拿大金融消費者監管局(Financial Consumer Agency of Canada)專員特達斯科(Lucie Tedesco)指出﹐對於很多人來說﹐那代表更高的利息支出﹐加重的汽車成本﹐令消費者面對拖欠還款的風險。
金融消費者監管局周二發表報告說﹐加拿大新車銷售的紀錄﹐以及人們更熱中購買大型越野車(SUV)及輕型貨車的趨勢﹐都以加長的汽車貸款為代價。
傳統汽車貸款通常約5年。但2010年以來﹐消費者愈多選擇6年､7年與8年期的貸款。
金融消費者監管局的報告說﹕「買貴車的加長貸款﹐與買經濟型車輛的標準年期貸款﹐每月供款通常差不多一樣。」所以﹐消費者供款期拉長﹐可購買更多汽車或貨車。
該機構指出﹐加拿大主要金融機構的車貸總額﹐將近60%是長期汽車貸款。因為汽車價值折舊極為迅速﹐未償貸款逾越車輛價值﹐通常該情況持續多年﹐這稱為負資產。
當消費者的汽車變成負資產﹐希望貼換新車時﹐可能面對更嚴格的貸款條件與較貴的借貸成本。金融消費者監管局表示﹐這對於消費者或放貸方都不上算。
特達斯科忠告﹕「消費者導致自己債上加債﹐將長貸舊債捲入新車貸款﹐好似惡性循環。」
她建議消費者﹐算出貸款期需付全部利息成本﹐考慮每月總債務供款額。
汽車貸款市場過去8年加倍﹐至每年1,200億元。
加拿大汽車經銷商協會(Canadian Automobile Dealers Association)回應說﹐貸款期確實拉長﹐但汽車貸款違約率低。
協會經濟師希治(Michael Hatch)說﹐低費率環境等於說﹐許多汽車債務是以零利率融資得來﹐這種情況下﹐消費者延長貸款期是合理選擇。
