「歧視性」機位政策裁決 非癡肥者可替癡肥者爭權
(哈里法克斯8日加新社電)聯邦上訴法庭就「歧視性」班機座位政策作出裁決﹐指非癡肥人士可以為癡肥者倡權。
一名乘客倡權人士投訴美國達美航空公司(Delta Airlines)的政策﹐指其或拒絕癡肥乘客登機、或迫使他們購買兩張機票。聯邦上訴庭下令﹐加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency)需重新檢討此案。
運輸局此前拒絕盧卡斯(Gabor Lukacs)的投訴﹐理由是他不夠資格﹐因為他本身並不癡肥﹐並未受這類規定的直接影響。盧卡斯在達爾豪斯大學(Dalhousie University)教授數學。他周四於上課前說﹕「我對法院的裁決感到滿意。這承認基本的道德準則﹐你可以為其他人爭取權利。這是一個有關團結的簡單問題。」
聯邦上訴庭於周三發出16頁的裁決﹐一致同意運輸局在法律上犯錯。由3名法官組成的評審團裁定﹐即使某人不直接受某種作法的影響﹐也不妨礙其投訴。運輸局在電郵聲明中表示﹐它在檢討法庭裁決﹐目前不予評論。
盧卡斯說﹐雖然本次裁決是應對一個特殊問題﹐但將為更多人敞開大門﹐令他們能夠向運輸局投訴。加拿大運輸局是一個準司法仲裁機構﹐其使命是為航空乘客提供保護﹐確保他們能獲得運輸服務。運輸局需向盧卡斯支付750元堂費。盧卡斯說﹕「從現在起﹐加拿大運輸局不可以投訴人資格為理由﹐而拒絕投訴。」
本宗投訴起源於2014年﹐一名達美航空客戶服務人員向一名乘客發出的電郵。該乘客說﹐他在班機上時﹐因身邊有一名體型較龐大的鄰座﹐而感到「受擠迫」。
達美航空向這名乘客解釋航空公司指引並道歉﹐稱公司有時會讓體型較大的乘客﹐轉至機艙內有更大空間的位置﹐「買多一張票」﹐或搭乘其他航班。
達美航空周四發佈聲明﹐指上訴庭的裁決是「程序事宜」﹐它說﹐它未改變立場﹐「會繼續大力抗辯盧卡斯的申訴」。
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