業界籲選承辦商兼看評級日常表現
【明報專訊】「優化升降機資助計劃」將於2019年首季推出，業主需選擇承辦商更新或更換大廈升降機。有團體於本月初進行「升降機認知測試」調查，發現有八成半受訪者選擇承辦商時，以機電工程署的「註冊升降機承辦商表現評級」為首要考慮因素。電梯業協會會長郭海生則建議，業主應同時考慮承辦商日常保養升降機的表現，亦可諮詢市區重建局的顧問。
機電署自2009年6月推行「註冊升降機承辦商表現評級」，反映承辦商所執行的升降機及自動梯工程，在安全和服務質素方面的表現。評級以「星級」制度公布：綠色的「安全之星」代表承辦商所負責的升降機及自動梯，在過往12個月的巡查中，沒有發現任何安全問題；取得「安全之星」的承辦商，會另以藍色的「質素之星 」為其服務質素評級，數目愈多代表其表現愈佳，最多有5粒藍色星星。
據表現評級中的資料顯示，奧的斯在過去12個月巡查1400部升降機，數量是38間註冊升降機承辦商中第二多。不過奧的斯的表現評級既沒「安全之星」，也沒有「質素之星 」。奧的斯香港及澳門維修部董事鄭金東認為，表現評級未必真正反映到承辦商的表現及經驗，「只要出現1宗事故就沒有星星，我們負責很多升降機，要零扣分好難」。
機電署：質素評級不受規模影響
機電署發言人表示，計算服務質素表現得分時，已把承辦商的表現記分總和平均化，即平均計算評核期內每部經過巡查的升降機所得的表現記分。因此，有關評級並不會受承辦商保養的升降機/自動梯數目影響，亦不會傾向任何類型或大小的承辦商。
市建局設免費顧問服務
電梯業協會會長郭海生不評論表現評級是否公平，但認為市民普遍不太認識「星級」制度，亦有多間負責巡查數百部升降機的承辦商沒有星星，反映星星數量和公司可靠度未必有直接關係。他建議，業主選擇承辦商時不應只依賴表現評級，應同時考慮承辦商日常保養升降機的表現，如有疑問可使用市區重建局的免費顧問服務，又呼籲機電署多做公眾教育工作，提升市民認知。
