香港仔隧道、大老山隧道 申3億換事故自動偵察系統

【明報專訊】西九龍公路西隧管理範圍上周一(4日)發生兩死車禍，西隧事後稱，事發時閉路電視鏡頭未有轉到車禍的方向。政府計劃在今年第四季向立法會申請撥款近3.2億元，更換多條政府隧道的交通管制及監察系統，其中在香港仔隧道及大老山隧道，會更換閉路電視和交通事故自動偵察系統等，當隧道內有車輛因交通事故停下，系統會向控制室發出警報。

立法會交通事務委員會本周五將討論更換政府隧道交通管制及監察系統等事宜，運房局昨向立法會提交文件稱，計劃向財委會申請近3.2億元撥款，更換隧道的相關系統，若今年第四季獲立法會撥款，料可於2023至24年完工。

有車因交通事故停下 向控制室發警報

其中在香港仔隧道及大老山隧道，政府計劃更換閉路電視和交通事故自動偵察系統等，新系統將會利用影像處理技術，偵察隧道內因交通事故停下的車輛，並向控制室發警報。此外，政府會在接駁的道路上安裝更多攝影機，加強隧道範圍內交通監察及管理。

文件指出，香港仔隧道的交通管制及監察系統2005年啟用，至今用了14年，大老山隧道的系統1991年啟用，至今28年，部分系統開始老化，增加故障風險，一旦未能有效運作，或導致港島、沙田與九龍東主要幹道擠塞。兩條隧道更換系統分別約需1.09億元及1.84億元(合計約2.93億元)。

政府又建議更換將軍澳隧道的行車線管制燈號和可變信息標誌，和更換紅隧、東隧、獅子山隧道及城門隧道的專用自動電話交換系統，料共需約2400萬元。

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