龐巴迪CS300首試飛
料明年中投入服務

[2015.02.28] 發表
龐巴迪C系列飛機的研發及生產成本大增,現預期耗資53億美元,較原預算34億美元,高出19億美元;圖為CS300飛機。 (資料圖片)

【明報專訊】龐巴迪(代號BBD.B)C系列飛機的CS300型號昨天首次試飛,給這再三推遲飛機研發計劃的龐巴迪帶來一點正面信息,但消息未有對股價構成刺激,全日先跌後穩。

龐巴迪C系列較小型號飛機CS100於2013年9月16日首次試飛,當時曾令投資者對龐巴迪有過憧憬,但之後接連發生事故,引致龐巴迪財政緊絀,CS300要到昨天才首次進行試飛。

該兩型號新飛機是龐巴迪銳意研發的窄體、雙引擎噴射發機,CS300可乘載135至160名乘客,CS100則最多可乘載125人。

料2010年收入增1倍

龐巴迪期望透過C系列飛機,與波音公司(代號BA)及空中巴士競逐中型飛機市場,預期約於2020年,C系列飛機能為集團增添1倍收入。

但C系列飛機計劃波折重重,去年5月試飛時更因引擎起火而被迫暫停;新飛機投入服務時間已推遲4次,現估計CS300將於2016年中正式投入服務,較CS100遲大約6個月。

經多年延誤,C系列飛機的研發及生產成本大增,現預期耗資53億美元,較原預算34億美元,高出19億美元。Morningstar分析員Neal Dihora表示,CS300試飛肯定是龐巴迪的好消息,試飛愈早完成,愈能節省成本。

龐巴迪新任行政總裁Alain Bellemare表示,集團現正處於重要轉捩點,因經多番掙扎後,這架複雜且高科技的飛機研發計劃快將達目標。

該集團早前表示,已透過發售新股集資8.68億美元,並計劃發售高達15億美元債券,以改善資產負債表。

自C系列飛機首次試飛至今,龐巴迪股價已下跌47%,反映投資者對C系列飛機延遲推出,及財政困難與高層更換的憂慮,股價昨天收報2.6元,跌0.01元。

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