新聞追蹤﹕電車乘客減面臨淘汰?

[2015.04.20] 發表
不時有私家車以至單車會使用電車的路段,令電車行駛受阻,繁忙時間電車時速低至2至3公里,比行人步行時速更慢。
香港電車於1904年開始營運,至今111年。圖中第七代電車於2011年面世,把現代內部設計與傳統車身外貌結合。
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【明報專訊】在香港有超過110年歷史的電車正面對多項挑戰,電車公司董事總經理魏文(Emmanuel Vivant)表示,港鐵西港島線通車後,與電車直接競爭,電車客量減少。路面交通擠塞令電車平均時速持續下跌,由1970年代的16公里,下降一半至現時僅7至8公里。在部分擠塞黑點,例如灣仔天樂里,繁忙時間電車時速更只有2至3公里,較行人步行(時速一般為4公里)更慢,故流失不少乘客。

電車公司營運經理王在球補充,中環、跑馬地和銅鑼灣部分路段為交通擠塞黑點,因那些路段沒有足夠電車專線,不少私家車、巴士會切線使用電車的路軌路段,令電車難以順暢前行,若遇上交通意外,電車更難以調動。

電車公司已向運輸署提交改善路面方案,包括在16個擠塞黑點增設約10米長電車專線,或給予電車優先燈號,以紓緩路面擠塞的影響。

王在球期望,提升電車時速後可吸引乘客,「乘客毋須上落港鐵車站樓梯,可以點到點到達目的地,這是電車的優勢」。

■知多點

?香港電車有限公司

1881年,因應香港人口不斷增加及工商業的迅速發展,有人提出興辦鐵路,以滿足市民對集體運輸交通工具的需求。至1901年,英國政府通過在香港島興建電車系統。初期的路軌鋪設範圍由堅尼地城至銅鑼灣,屬單向設計,其後擴建至筲箕灣。1904年電車正式投入服務。

?運輸署

負責執行《道路交通條例》及管理道路交通、規管公共交通服務和營運主要運輸基建的各項條例。透過管理交通、監管公共交通機構、簽發駕駛執照及車輛牌照、提高道路安全、制訂長遠規劃以配合交通設施和服務需求的增長。

■齊學關鍵字

交通擠塞……traffic congestion

路軌……track

乘客……passenger

■想一想

1. 你認為應為電車增設專線及優先燈號嗎?

2. 你喜歡乘坐哪種公共交通工具?為什麼?

資料來源:《明報》報道、香港電車有限公司及運輸署網頁

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