買不夠一年 港鐵銑磨車茪鶞路軌

[2016.05.10] 發表
港鐵去年購入的一輛新款路軌銑磨車,昨凌晨在將軍澳站至康城站行車管道內冒煙,由消防員趕至將火救熄,管道及月台一度充斥濃煙。圖為消防在月台調查。
昨日涉事的新款路軌銑磨車是港鐵去年由奧地利購入,共有兩部,每輛價值7200萬元。圖為其中一部。(資料圖片)

【明報專訊】港鐵去年斥資7200萬元購入的一輛新款路軌銑磨車,「服役」未滿一年即疑故障茪鶠C昨凌晨該輛路軌銑磨車完成路軌保養維修後,發電機突然起火冒煙,消防趕至救熄,無人受傷。受事件影響,康城站一度暫停服務,將軍澳線服務亦受阻約兩小時,早上繁忙時間車站擠滿上班上學族。

繁忙時間將軍澳線受阻兩小時

涉事路軌銑磨車是港鐵於去年由奧地利引入,共有兩部,每部7200萬元,去年7月投入服務。該車採用先進技術,每3小時可打磨一公里路軌,較舊款的研磨車多四成,而削出來的鐵碎更可回收再用。港鐵發言人稱,過往從未發生同類起火事故。

車價7200萬 發電機茪

事發昨凌晨4時許,該輛路軌銑磨車在將軍澳站至康城站之間管道做完工程,其間起火冒煙,港鐵職員報警,由消防趕至將火救熄,銑磨車部分組件燒牷A行車管道充斥濃煙,路軌、月台設施及電纜等則沒損牷C由於消防需封鎖月台檢查,昨清晨5時56分,港鐵宣布來往康城站至將軍澳站的頭班車服務受阻,康城站需要暫時關閉。

至昨晨6時25分,將軍澳站往來康城站列車每12分鐘一班,北角站至寶琳站則每4分鐘一班,其間港鐵安排接駁巴士來往將軍澳站和康城站疏導乘客;但繁忙時間各受影響車站月台擠滿候車乘客,不少人埋怨要遲到。至昨晨8時10分,列車服務回復正常。

港鐵車務營運主管李聖基到場了解後稱,事發時路軌銑磨車停在距離港鐵康城站月台300米位置,正準備接駁機車返回車廠,其間發動機冒煙,並觸動車內煙霧感應系統,工程人員嘗試用滅火筒撲救並報警,再交消防員處理。事件中銑磨車輕微損牷A事後拖回車廠檢驗,事故原因有待調查。

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