哈羅3招紓交通擠塞見效

哈羅國際學校增設3個校巴轉乘點，其中一個在黃金海岸對出，可避免大量私家車駛入通往學校的「樽頸位」。（蘇智鑫攝）

唯一通往哈羅國際學校的屯門青盈路，昨早繁忙時段有不少校巴與私家車來往，但於8時15分已漸散去。（蘇智鑫攝）

【明報專訊】國際學校附近常被投訴有過多私家車阻塞馬路，屯門區議員朱順雅指出，往年開學日上學時段，有超過430部私家車由九龍駛進通往哈羅國際學校的青盈路，今年校方推出3項即時措施減車量；附近的巴士車次也由去年76班，增至昨天的100班。

減派行車證 增校巴轉乘點

朱稱，一直要求哈羅改善交通安排，校方今年終有回應，包括減少向家長派發「到校行車證」，由去年的280張減至今年的200張；又增設3個校巴轉乘點，包括三聖�h、黃金海岸酒店對外停車場及青馬大橋觀景台，讓學生可在上述任何一站登校巴，減少私家車進入學校500米範圍內。

因家長傾向接送年紀較小的子女，該校又更改幼兒班、低班及一年級學生的上課時間，避免同時段湧進多部私家車。

明年起新生強制搭校巴

朱又指運輸署承認哈羅所產生的交通流量較原先估計為高，該校正研究加快落實強制校巴措施；而該校由明年9月起，將強制要求新生乘搭校巴，並鼓勵較高年級學生乘搭校巴。

該校本周一已開學，朱順雅表示，當日由早上6時半至8時半，從九龍經迴旋處上青盈路的私家車架次為344架，較去年9月1日少近100架；而擠塞高峰期，即早上7時半至8時10分則由去年的307架，大幅下降至185架，昨天則有189架。她說，今天起將有更多居於屯門的學生需前往市區，交通較過去兩天擠塞，但料較去年暢順，呼籲居民提早出門。

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