議員促加三跑債券 機管局憂成本增

[2017.09.30] 發表
機管局總裁林天福(左)表示不排除就三跑項目增加發行零售債券金額,但他表示會增加利息支出成本。右為機管局企業發展執行總監馮永業。(李紹昌攝)

【明報專訊】機管局委託財務顧問完成690億元的融資研究,建議從3方面集資,包括推出債券及向銀行借貸,另外會發行3年期的零售債券,向市場集資50億元,以便公眾可參與項目。機管局總裁林天福表示不排除增加發行規模,惟他表示會增加借貸成本。

機場三跑造價達1415億元,當中約470億元來自營運盈餘,260億元來自向旅客徵收的機場建設費,餘下690億元需要向外融資。融資方案包括發行300億至430億元的機構債券、向銀行貸款200至300億元,以及發行30至50億元零售債券。

立法會昨開會討論機場三跑的融資方案,公民黨郭家麒表示,融資方案大部分為機構債釧M借貸,公眾可參與的零售債券比例偏低,促請機管局加大零售債券規模,「畀商業機構賺,不如畀市民賺」。林表示,機管局以年息5厘推算,目前建議的融資方案組合總利息支出達170億元,若增加零售債券比例,會令總支出增加,須顧及成本效益,認為現時融資組合大部分來自機構債券及借貸會較理想。

旅社收建設費要求補償 稱難介入

另外,旅遊界姚思榮批評,機管局為三跑收取機場建設費,旅行社向旅客代收該筆費用時,需要承擔信用卡費用,要額外人手和營運成本,要求機管局合理補償。林天福指代收機場費是旅行社和航空公司的商業運作,應由雙方溝通,機管局很難介入,姚思榮對林天福說法表示失望。

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