• 2020.05.22
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車主不滿高價剪油卡 Uber司機跨區入「平油」

[2020.05.22] 發表
60歲車主袁先生表示,自己本身有4間油公司的油卡,但最近有感油公司定價太貴,「嬲得滯剪了兩張卡」,只餘手上兩公司的油卡。(艾博瑜攝)
65歲Uber司機邵先生近來疫情生意轉差,而油錢沒隨原油價格下跌,令他有感「養不起車」而萌生賣車念頭。(艾博瑜攝)

【明報專訊】消委會稱油站折扣增加不代表實際售價下跌,建議油公司直接減價。有車主批評油公司定價太高,一氣之下剪了兩間油公司的油卡;亦有Uber司機為入平油跨區由屯門去荃灣入油。

消委會指出,由2016年至2020年第一季,減除門市折扣後,消費者購買每公升汽油的價格上升2.5至3.07元不等;甚至有消費者向消委會投訴,油公司汽油優惠券有誤導之嫌。

消委:優惠繁複 不如直接減價

消委會表示,油公司經常聲稱向消費者提供折扣和促銷,但各折扣及優惠繁複,令消費者難以捉摸。消委會建議油公司直接將優惠反映在油站牌價上,對消費者來說最簡單直接和受歡迎。

油價高企令消費不滿,60歲車主袁先生表示對香港油價非常不滿,他本身有4間油公司油卡,最近「嬲得滯剪了兩張卡」,因它們油價太貴。他說不時會致電油公司「格價」,但它們提供的優惠沒有用,「送水給我做什麼」,認為油公司應直接減價。

同時,65歲的Uber司機邵先生則稱一直也是「捱貴油」,近來疫情生意轉差,而油錢每月二三千元,佔其收入三分之一,令他萌生賣車念頭,「養不起車」。他說為省油錢,會專程由屯門到荃灣一個售價較便宜的油站入油。他認為即使原油價跌,但油公司以運輸成本作藉口,一直「有加無減」。

小巴業:高油價已困擾十數年

公共小型巴士總商會主席凌志強表示,本港油價高企已困擾業界十數年,最近原油價格大跌,但零售價僅跌2至3毫,分別不大。

他又說,一間油公司在各區油站的收費都不同,但提供最多折扣的都在偏遠地區,「市區線司機沒理由特意到新界入油」,對業界「捱貴油」感非常無奈。

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