建築施工交通擁堵 嚴重打擊中小商戶
噪音粉塵廢棄物令消費者卻步
【明報專訊】加拿大獨立商業聯盟(CFIB)一份調查發現，全國有58%的中小商戶因為建築施工帶來的噪音、粉及塵交通擁堵，生意受到影響。
多倫多小商業主澤波(Glenda Zember) 和她的兄弟Ronnie Jang在東約克聖卡拉路夾奧干拿徑(O'Connor Drive)街角經營了一間咖啡館，今年1月該地區開始施工以來，他們平均每天損失生意額100元。
澤波表示，「自從奧干拿徑關閉部分車道後，這裏的交通就成為夢魘，特別是每天早上8時到9時30分，車輛大排長龍，幾乎走不動。由於交通擁堵和無處停車，我的許多顧客都放棄了前來消費。」
類似澤波的遭遇不在少數，CFIB調查發現， 全國有58%的中小商戶因為建築施工帶來的噪音、粉塵工程、廢棄物以及交通擁堵，影響到他們的銷售和生意額。
該聯盟今年5月問卷調查顯示，22%受訪商戶表示建築施工干擾了他們的經營，這個比例較2018年增加了5%。
過去5年，平均一間小商業經歷了508天與施工建築有關的經營中斷，造成了22%的收入損失，而且還需要額外花費1萬元用於清理和修復施工後現場。
按照加拿大統計局數據，新冠疫情後加拿大開始大規模投資建設和改造基礎設施，從2019年到2023年，交通、水網、城市排污系統等基礎設施建設項目增加了59%，僅在多倫多當前就有超過100個正在施工的項目。
CFIB調查報告作者波士頓(Emily Boston)和奧爾頓(Alex Oulton)表示，雖然這些項目完工後很可能為小商業經營創造更有利條件，但是施工帶來的干擾可能使它們不足以生存到那個時候，「許多商戶反映施工已影響到他們的生存」。
兩位作者還建議設立獎勵和懲罰系統以促進施工企業加快完成建設項目，同時給受到長期且重大影響的當地商戶予補償，波士頓以一拖再拖至今沒有完工的艾靈頓跨城輕軌線為例補充說，由於缺乏對沒有按期完工項目的問責機制，許多工程被拖延。
「當我們走在自己城市的街道上，每個人都理解施工帶來的影響，但是讓企業關閉這麼長時間，而且通常很少與之溝通，又不知道未來會是什麼，這給它們帶來非常大的壓力和挑戰性。」
