(多倫多2日加新社電)安省自由黨政府計劃開徵多乘客車道路費(high-occupancy toll)﹐省民今年底就會知道﹐那些收費車道設在哪裡﹐如何收費。
多乘客收費車道簡稱HOT車道﹐允許車上無乘客的司機付費﹐行駛多乘客車輛專線(High-Occupancy-Vehicle, HOV)。這種車道鼓勵多人乘車﹐司機有至少一名乘客﹐即可免費使用HOV專線。
計劃中的HOT車道只設在既有多乘客車輛專用線﹐但HOV與收費車道也可能設在新建或延伸公路。
安省交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)周一說﹕「在全省公路網絡﹐我們不會將普通行車道闢作多乘客收費線。」
省府延伸劍橋(Cambridge)地區401號高速公路﹐將會設置多乘客專用HOV車道﹐但未決定那個路段是否增設HOT收費道。
鄧德華向多倫多地區公路夏天泛美運動會期間設置的臨時HOV車道取經﹐發展新的HOT收費線道計劃。
他淡化警方的報告﹐那些報告顯示﹐在泛美運動會期間﹐多倫多地區設置HOV車道﹐在那些路段交通意外頻生﹐案件增加73%﹐這是比對過去4年同樣7至8月期間數據。
鄧德華說﹕「多乘客專用線不會造成車禍。」他說﹐交通意外增加﹐因為「司機不留意公路狀況」。
安省保守黨說﹐既有公路增加收費專線﹐是差勁的構思﹐執政自由黨急於解決它們的問題﹐就會考慮新的收費與稅款。
保守黨領袖彭建邦(Patrick Brown)說﹕「坦白講﹐我們的既有道路不應收費。人們已經繳稅資助那些道路﹐那不應是政府考慮的選項。」新民主黨將HOT稱作凌志車道(Lexus lanes)﹐說只有高檔車富裕司機有錢支付額外稅款﹐使用本來鼓勵多乘客的車道。
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