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[昔日明報]

 
港聞
 謝偉銓倡公私營合作 助中產上車

【明報專訊】1997年樓市爆煲,銀主盤一度高達1萬伙,負資產更逾10萬宗,兩者同創紀錄。立法會前議員、現為智庫組織思籌知路召集人的謝偉銓受訪時指出,現時樓價雖近頂峰,與20年前最顯著不同的是,中國因素是燃點當今香港樓市繼續向上的主因,而樓價在可見將來大挫的可能不大。另外,為令中產可上車,他建議政府考慮與地產商合作,發展公私營房屋。

倡簡化補地價 提高地積比

謝偉銓歷年來曾在英皇、置地、琣a等發展商任職高層,見證樓市起跌,去年創立智庫組織思籌知路,主要研究房地產政策。受惠於中國及全球貨幣量寬等因素影響,「除非因恐襲或朝鮮半島問題爆發世界級危機,否則在可見將來,樓價不會大跌」。他指出,政府應在某程度上干預樓市,如考慮與手持大量農地的發展商合作,透過簡化補地價程序、提高地積比(如由0.4倍增至約2倍)等,鼓勵發展商參與公私合營房屋發展計劃。他又形容,1997年特區政府的「八萬五」只是一個「硬指標」數字,故他認為政府應與發展商合作,透過私人機構的效率和資金,興建更多以中產為目標的單位,以穩定中產階層。

此外,相關建議有別回歸初年的混合式發展,當年運作模式是政府資助及私宅混合,政府隨機在某屋苑(如荔枝角碧海藍天),抽出30%樓面面積的單位作資助房屋;而新構思是在一個大型屋苑內(最好是2000伙以上),把純私宅、資助房屋,劃分成兩個不同期數、座數,而非於同一幢大廈內混雜私宅和資助房屋。謝偉銓強調建議只是想幫助中產置業上車,若將來賣單位亦要售予政府,若屆時樓價下跌,政府可包底以單位出售時的價錢回購。

 
 
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