內地有地圖公司發布2017年度中國城市研究報告，統計出中國60個主要城市的人口吸引力、塞車排行榜及因而造成的經濟損失等城市大數據。 在塞車排行榜中，黑龍江哈爾濱「榮獲」全國首位，北京則是塞車造成經濟損失最高的城市，年度人均超過4000元(人民幣．下同)。作為珠三角地區龍頭城市的深圳就在人口吸引力方面桂冠。 報告顯示，塞車排行榜的頭10位城市中以哈爾濱居首，重慶和北京分別位居第2、第3位，其餘絕大多數都集中在北方地區，南方則只有上海(第5)、廣州(第8)和重慶。綜合對比每月的塞車趨勢可見，9月是全年最塞車的月份，相信是受開學季、「十一長假」前夕影響有關。 另一方面，在節日及假期中，「十一」是最塞車的日子，其次是清明節、端午節、勞動節、農曆新年及元旦，可推論出假日的長短與傳統活動，均與塞車程度有直接影響。 值得一提的是，塞車所造成的額外經濟損失，與塞車程度並非絕對有關。如最塞車的城市哈爾濱，其年度人均損失僅約為2537元，排在第4位，遠較排首位的北京少了近40%。 此外，在人口吸引力方面，頭10位城市全都位於珠三角、長三角、成渝及京津冀4大城市群中，深圳更是獨佔鰲頭，依次是廣州、北京、上海和東莞；北方城市只有北京入圍，顯示南北地區的人口吸引力略為失調。 在頭10位中，有6個是省會或直轄市；除了蘇州外，剩下3個皆位於珠三角地區。由此可見，以廣州、深圳為核心的珠三角已成為中國乃至全球最為活躍的產業集群之一。
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