治濤

電動車得以普及化，必須要有方便駕駛者的充電設施來配合方能見效。

為應付未來電動車的增長需要，福士車廠現正研發一項流動快速充電站的技術，可在任何地理環境，例如停車場、大型表演場地等，以及不受供電限制下安裝充電站，方便電動車車主為汽車充電。這種流動充電站的操作原理與時下的手機「尿袋」相同，它的充電功能高至360kWh，可為15輛電動車充電。拜快速充電技術所賜，每輛電動車在流動充電站的充電過程平均只需17分鐘。如果充電站的電池能量少過20%的話，廠方只需更換另一個充電站便可繼續運作。不過，如果充電站本身是接駁最多30kW交流電的話，充電站的電池便可不斷自行充電。

這種流動充電站的概念，最適合用於一些準備興建永久性充電設施網絡的城市作為臨時用途，其特點是選址彈性，可透過互聯網來選擇安裝地點，而每個充電站可提供最多100kW的充電能量，除電動車外還適用於電動單車，而同一時間可為四輛汽車充電。若果充電站的電池能量提升至360kWh的話，更足夠為15輛電動車充電。

福士將於今年上半年在德國Wolfsburg設立首個流動充電站來進行實地試驗，而到明年更會擴展到其他城市。這款流動充電站將於2020年開始正式生產。