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工人在密歇根州Sterling Heights的快意佳士拿裝配廠中工作。
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[昔日明報]

 
經濟
 傳與標緻雪鐵龍洽商合併
快意佳士拿股價衝高逾7%

如成功可打造價值500億元跨大西洋汽車巨擘

【明報專訊】據《華爾街日報》(Wall Street Journal)報道,快意佳士拿(Fiat Chrysler)正在與法國車廠標緻(Peugeot)控股公司標緻雪鐵龍集團(PSA Group)談判合併事宜,快意佳士拿股價周二衝高7.56%,或1元,收14.23美元。

根據報道,一種可能的合併方式為「全股票等值合併」,並由標緻行政總裁Carlos Tavares領導合併的新公司。據報道,此一合併可創造出一個價值達500億元的跨大西洋汽車巨擘。

《華爾街日報》亦稱,雙方談判並不意味茼X併案最終會成功。

快意佳士拿最近與法國車廠雷諾(Renault)談判合併,但因法國政府不同意而告吹。法國政府是雷諾的大股東。快意佳士拿與日產(Nissan)合併談判也未成功,日產是雷諾的合作伙伴。

PSA發言人Pierre-Olivier Salmon稱,該公司不對「市場謠言」發表評論。

快意佳士拿預定周四公布第3季盈利報告,周二亦拒絕對《華爾街日報》報道發表評論。

快意佳士拿是全球第7大汽車製造商,過去幾年來一直是合併案的主角。已去世的前行政總裁馬其奧尼(Sergio Marchionne)在2015年推動快意佳士拿與其他車廠進行談判合併事宜。馬其奧尼2015年呼籲汽車工業合併,以杜絕汽車業在同樣科技研發上的資本重疊浪費。他表示,杜絕資本重疊浪費省下的錢不容忽視,特別是新興科技如自駕車及電動車成本大幅增加之際。

馬其奧尼曾推動與通用汽車(General Motors)合併,但未獲通用同意。馬其奧尼的繼任者,現任行政總裁曼里(Mike Manley)據稱本年初曾向記者表示,快意佳士拿不排斥合併案談判,但該公司也能獨自經營。

 
 
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