治濤

在環保節能的大趨勢下，美國的執法當局也為轄下巡邏車隊進行綠化計劃，而福特最新2020年款Police Interceptor Utility Hybrid便成為執法部門的選購對象。

福特最新款的Police Interceptor Utility Hybrid是首款配備標準雙動能引擎的追逐級警車。到目前為止，美國各地的警務處向福特訂購2020年款Police Interceptor Utility Hybrid的數目超過2,600輛。這佔搭載傳統汽油引擎2020年款Police Interceptor Utility的超過15,000張訂單的17%。

據廠方發表的數據顯示，2020年款Police Interceptor Utility Hybrid的綜合耗油量為24mpg，比使用傳統3.7公升汽油引擎的Police Interceptor Utility慳油41%，因此，每輛Police Interceptor Utility Hybrid每年可為警務處節省3,500至5,700美元的開支。若果將這個預測數字計算在2018年售出的Police Interceptor Utility警車的話，每年可為警務處節省超過430萬加侖汽油，每年支出介乎1.18至1.93億美元。

福特Police Interceptor Utility Hybrid的話雙動能驅動系統可在長時間運轉時將引擎關閉，而利用鋰離子電池來啟動車上的電力設備，從而減少油耗和二氧化碳排放。

全新Police Interceptor Utility Hybrid由靜止加速至60mph表現較舊款Police Interceptor Utility快1.1秒，而新車的車尾可抵受時速75mph的撞擊，比聯邦政府規定的50mph標準為高。