【明報專訊】聯邦保守黨黨魁候選人馬逵(Peter MacKay)周二表示，儘管加拿大根據《巴黎協定》(Paris Agreement)所定的氣候目標是一個「夢想」，但他還沒有準備放棄這些目標，或者認定這些目標無法實現。

根據多國於2015年達成的《巴黎協定》，加拿大承諾到2030年前，將溫室氣體排放量跟2005年的水平相比減少30%，這一目標最初是哈珀(Stephen Harper)政府提出的。馬逵周一接受加拿大廣播公司《新聞》(CBC News)專訪時表示，有關減排目標是「理想的」，「但是我們負擔不起，讓我們變成偽君子，我們不能完成一些我們根本無法做到的事，我們甚至無法接近做到，現在就是這種狀況。我們必須面對現實。我們應以切實可行的方式來減排」。

馬逵強調，儘管多項民意調查清晰地告訴他，他需要制訂氣候政策，但他表明自己還沒有準備好推出其自訂的氣候政策。

聯合國去年11月發布的《排放差距報告》(Emissions Gap Report)指出，加拿大可能無法實現其於2030年減排15%的目標。另外，根據民意調查公司Abacus Data最新公布的民調結果顯示，有41%受訪的加人認為，「制訂認真的方案應對氣候變化」是聯邦保守黨新任黨魁「必備」的；在保守黨選民中，這一數字下降至18%，而在「可能」成為保守黨選民當中，亦下跌至22%。

馬逵說，「至關重要的是，我們必須就環境制訂能夠計算成本、周祥而可行的方案，我對此作出承諾。我曾跟許多保守黨員討論過，他們對此有同感。對於加拿大整整一代人而言，這是一個主要問題。因此，我們必須能夠提供解決的方法。」

聯邦保守黨即將離任的黨魁熙爾(Andrew Scheer)提出的氣候政綱，遭環保分子批評過於含糊不清。馬逵則稱，其自訂的方案「很可能」有別於跟熙爾的政綱，但它也可能包含其中的「要素」，「我認為其中一些要素是可行的，特別是圍繞技術方面，……我們正在技術上取得巨大進步。我支持依循科學。我支持這個範疇的研發工作不斷增長」。他補充指，該方案將把減排的工作，「跟我們的能源出口能力及我們使用本身能源的能力」結合起來。

但馬逵的方案則不包括碳稅，這是黨內普遍反對的一項政策措施。他說，「碳稅系統行不通。它正以災難性方式失敗。」

馬逵似乎傾向採用技術修復方法。他稱，他支持路面增加更多電動車，「這是當然會發生的事情，因為這類汽車的價格正在下降……」，而且碳捕捉技術的前景可期。他又說，「我們正研究其他省份目前的做法，包括沙省正採用的碳捕捉和儲存等技術。」