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30日晚,馬來西亞吉隆坡華人組織「隆雪中華大會堂」舉辦祈福活動,為MH370乘客祈福,圖為分別來自伊斯蘭教、佛教和基督教的宗教領袖在點蠟燭祈福。(中新社)
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從30日開始,由中國海軍井岡山艦、崑崙山艦、海口艦和千島湖艦組成的搜救艦艇編隊,在南印度洋新的任務海區,根據統一安排和劃定海域,與海巡01船、南海救115船、東海救101船等3艘政府公務船隻協同展開搜救行動。圖為井岡山艦官兵在搜索。(中新社)
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馬航客機殘骸搜索工作困難重重,多國搜索人員連日來皆無功而還。
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[昔日明報]

 
國際
 澳艦攜黑盒探測器搜尋
澳軍機發現4漂浮物 搜尋海域天氣將變糟

【綜合報道】多國繼續搜索馬航失蹤客機,澳洲軍機周日在南印度洋發現4件橙色漂浮物,各長逾兩米。澳洲總理周一表示,搜尋失蹤客機不設期限。

澳洲空軍一架P3獵戶座巡邏機周日在疑似海域搜索時,發現4個橙色物體,但無法證實是否為失蹤飛機的殘骸。機師表示,漂浮物各長逾兩米,未能確定來源,要由當局分析影像,已投下定位浮標,由搜救協調中心派船前往調查,但他認為這4個漂浮物是在水上發現的最清晰可見物體,是最有希望的線索。

澳洲總理阿博特(Tony Abbott)周一在珀斯的皮爾斯(Pearce)空軍基地向記者表示,不會對搜尋馬航失蹤客機設下期限,稱為了乘客家屬、所有飛機乘客、相關國家政府及國際社會,都會繼續搜索。「我們可繼續尋找一段時間,也將繼續尋找,搜尋的密集度及規模有增無減。」

乘客家屬一直不滿馬來西亞的搜索及調查工作,包括政府上周宣布客機已墜落印度洋的結論,因至今仍未找到確實的客機殘骸。不過阿博特卻認同大馬的決定,稱各樣證據加起來,都顯示客機已在印度洋南部失事,認為大馬首相納吉布(Najib Razak)有責任將結論向外公布。

澳洲正協調各國的搜索行動,涉及約百名空中搜索人員及約千名海上搜索人員。阿博特表示,這是非常困難的任務,指搜索範圍龐大、所得資料有限,但已邀請全球專家參與,並出動所有可用的技術,唯目前無法評估找到客機的困難性。

據新華社電,29日晚上7時至30日晚上7時,「海巡01」輪在南印度洋搜尋3676平方公里疑似水域,並打撈多個漂浮物,但暫無重要發現。

澳洲海軍一艘戰艦昨日攜帶「黑盒」探測器,準備加入對馬來西亞航空公司失聯客機MH370航班的搜尋行動。

四定位發射器未發信號

針對赴馬家屬,中國駐馬來西亞大使黃惠康、中國政府聯合工作組組長郭少春、馬來西亞總理中國事務特使黃家定等到酒店進行慰問。

昨日下午,赴馬家屬舉行了媒體見面會,家屬委員會代表之一姜輝在接受媒體採訪時稱,家屬團來馬來西亞目的是要證據、要真相、要親人,希望馬方能夠及時、全面地公布數據,回答失聯航班乘客家屬的問題。

「要求馬航、馬政府對其前一周信息發布混亂、延誤搜救時間的行為道歉,要求馬航和馬政府在毫無直接證據的情況下得出機毀人亡的結論作出道歉,並要求波音公司等飛機製造商和服務商能夠跟家屬見面。」一名赴馬家屬告訴記者。

MH370失聯已經23天了,至今還沒有蹤[,裝在波音777飛機上的4台應急定位發射器至今還沒有工作信息被採集到。

這是民用航空客機遇到緊急情況與機場或者搜尋援救組織取得聯繫的重要工具。據馬來西亞民航局官員介紹,波音777飛機一共裝了4個應急定位發射器,分別分佈在駕駛機艙、飛機機身、兩個充氣滑梯測段。

應急定位發射器裝有一個浮塊和一根天線,平時應急定位發射器處於打開狀態,一旦飛機發生碰撞或者入水,即發射無線電信號,任何經過的船隻或者飛機都可以收到信號。

「每台應急定位發射器的電池可供10個小時使用,目前已經過了有效期。我們沒有收到相關無線電信號,國際衛星組織也沒有收到相關信號。」馬方一名官員稱。

他強調,「針對應急定位發射器為何沒有信號發出,我們也在調查中。」

而家屬們要求,馬方盡快出示應急定位發射器最後一次更換電池和維護的相關信息。

澳海軍戰艦「海盾」號30日啟程,預計3至4天抵達距澳洲以西大約1850公里的搜尋海域。

現負責在這片海域搜尋行動的澳洲海事安全局說,「海盾」號將攜帶一個由美國提供的「黑盒」探測器、一個無人駕駛水下工具以及其他聲吶探測裝備。

澳8艘艦船10架飛機搜尋

海事安全局確認,30日共有8艘艦船參與搜尋。另外,當天將出動10架飛機搜尋。

按照海事安全局的說法,過去一天在新搜尋海域找到一些碎片被證實並非來自MH370航班。這一機構發言人告訴法新社記者:「那似乎是漁業工具,只是一些漂在海面上的垃圾。」

所尋獲碎片與馬航無關

新西蘭皇家空軍少將凱文·肖特證實,之前發現的疑似物體只是一些無用的漂浮物,「一艘船打撈起那些物體並由調查專家評估,無法確定它們的出處」。

肖特同時說:「(飛機)即便以相對較慢速度低空飛過海面,在海上搜尋小的物體也是一項困難、高要求的工作,需要全神貫注。」

澳洲海事安全局說,搜尋海域30日天氣會變糟,但不足以中斷搜尋。「預報顯示,搜尋海域的天氣今天會變糟,有小雨和低雲,但搜尋行動預計繼續。」澳海軍准將彼得·利維當天告訴媒體記者:「我從今天早上的(搜尋結果)理解是,沒有任何一塊碎片與馬航失聯客機有關。」

他說,令搜尋更為困難的是,當前搜尋的海域有條航道,因而可能會有更多不相干的漂浮物。

再者,除上述不利條件,另一不爭事實是MH370航班的「黑盒」剩餘電力正愈來愈少,預計它發出的信號從4月7日起減弱,12日消失。

因此,如果不能盡快「定位」飛機殘骸,找到「黑盒」將更困難。

不過,澳總理阿博特積極看待搜尋進展。他說,隨荂u搜尋努力不斷加大」,更多疑似物體被找到,相信不久會有MH370航班的線索。

 
 
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