【明報專訊】海洋研究船「海研五號」船難，在惡夜怒海中如《鐵達尼號》電影情節般沉沒，船上研究人員和船員共45人倉皇逃生時，船上領隊中央研究院研究員許世傑，在船身傾斜時，躬身擋住不讓學員掉海，所有學員逃生後，自己卻不幸溺水罹難，也因為他的英勇救人，與海巡人員和空軍海鷗直升機全力救援，25名研究人員得以怒海餘生，將死傷降到最低。
海研五號這次出航的研究團隊領隊許世傑、成員林怡君不幸罹難，生死關頭許世傑不顧自己，忙着指揮所有人穿救生衣、引導逃生，直到最後船沉，不幸罹難，犧牲生命守護學生。
47歲許世傑是中央研究院環境變遷研究中心研究員，30歲林怡君是國研院台灣海洋科技研究中心佐理工程師，兩人家屬昨趕到澎湖殯儀館指認遺體，痛哭失聲。檢警確認兩名死者身上無外傷，研判死因是溺水。遺體昨天送回台。
「老師應該是最後一個離開海研五號」，生還的成大博士生鍾曉緯說，船要沉時大家都很慌，許世傑指揮認識的人儘量一組，逃生時要隨時注意同組同伴不要失散；當海鷗直升機進行第一次吊掛，「老師叫我先上去」，直到船沉，「老師陪着大家抓欄杆，是我最後一次看到他。」
獲救的研究員許家綸昨說，前天傍晚船身突然發出「卡、卡」聲音，船身隨即傾斜，接着船上廣播要關水閘門，要大家穿上救生衣到甲板上集合，許老師不但引導大家出艙上甲板，還留在後頭察看有沒有學員沒離開。
等大家都上了甲板，船尾已沒入水中，船頭翹起，船身愈來愈斜，很多人怕滑倒，都頭朝船頭躺在甲板上，許老師卻躬着身體在大家下方護着，怕有人滑下去，還不斷數人頭，怕漏了哪個學員。
船要沉時所有人迅速往船頭移動，有的人沒把手可握，許世傑一邊引導，「他還伸手把人一個一個拉過去，卻最後一個離開船」，大家後來依船長指令跳海，他與不認識的船員在海上相依為命。未來，「我不想再上船了」，許家綸說，希望老師一路好走。
將許世傑救起的澎湖海巡隊小隊長蔡鈞佑說，前夜發現許世傑在海面載浮載沉，好不容易救上船，許雙手環抱、疑失溫，意識不清，送抵醫院前一路施做CPR，遺憾仍無法救回。
生還者林嘉向是林怡君的同事，他說，意外發生時，他發現林怡君似乎被風浪打昏，但眾人都沒力氣把人拉回來。林怡君的學長邱俊憲說，怡君很孝順，海洋工程是冷門科系，尤其女孩子要跟着出海並不輕鬆，海研五號船很新穎，竟會出意外，好訝異。
鄰居說林怡君是孝順乖巧的女孩，為了照顧因病失明的父親和失智的8旬祖母，林怡君每天從台南家中通勤到高雄工作，並擔起家計。林父親林憲忠說，愛女很會游泳，「大家都跳海，為何偏偏她這樣不幸」。
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