10月14日美股反覆。美10年債息-8.3點子至2.19%。標普500高開後向下，低見1,874後再上，見1,898後走軟，最低1,871，收1,879，+4點。周二走勢的重點可以三點來總結：空倉回補，債息下跌和油價下跌。
帶動美股上升是半導體、運輸股和細價股，都是今年跌得比較厲害的界別──由9月高位至今，半導體跌17%、運輸股跌11.4%和細價股跌11.6%。對沖基金最愛股份升得少於大市，對沖基金沽空最多股份升得多於大市。最愛股份與沽空最多股份比率10月2日以來首次向下，清楚反映周二反彈的空倉回補成分。
Skyworks Solutions(SWKS)業績勝預期，帶動重災區半導體反彈。世界衛生組織日內將宣布尼日利亞和塞內加爾不再發現新伊波拉病人，和分析員指爆發伊波拉疫病地方只佔美航空公司載客量0.03%，消息幫助航空股反彈。
美10年債息(見圖)周一收2.2804%，周二低見2.1736%(-10.68點子)。長債10點子是很大波動，波動背後不知多少基金損手爛腳，引發多少止蝕。Bill Gross外另一債王Jeffrey Gundlach認為2.2%是債息底部，再跌便可能引起聯儲局因擔心通縮而改變利率政策。
10年債息試低位可從盤路角度解釋，截至10月10日一周，反映對沖基金傾向的非商業倉期貨未平倉合約顯示10年債淡倉增79,824張至92,329張。投機倉債券盤上周三由前周長倉大轉為淡倉，相信是認為10年債息不會跌低於8月低位2.3011%，因此沽空長債。當10年債息在上周四、五跌低於2.3%時，開始引發止蝕，使10年債息出現波動。
中國人行200億人民幣14日回購利率3.4%，低於10月9日的回購利率10點子，這是寬鬆銀根的信號。中國概念股有升有跌，科技動力股反彈後回軟，大生科股下跌(二三線生科股升中有跌)，財務股上升，金礦股反彈，能源股欲彈未成。納斯達克100指數相對表現差於標普500，細價股相對表現優於標普500。由15隻動力股組成的指數上升1%。
;){kind=small}
;)
