大欖隧道一小時兩車禍 司機疑瞌睡 田螺車150平方米隧道牆

[2016.06.07] 發表
大欖隧道昨首宗車禍中,肇事田螺車(右)失控掃珘瑐D約30米石壆及面積約150平方米牆壁,另一輛貨櫃車(左)收掣不及撞上。圖中可見車禍後管道牆壁痁穇↙G。
田螺車(左)在大欖隧道撞壆翻側後橫~路中,復遭駛至貨櫃車撞上,幸兩車司機僅受輕傷。(讀者提供)

【明報專訊】荃灣大欖隧道昨日約1小時內連接發生兩宗車禍。一輛田螺車沿管道往元朗方向行駛期間,疑司機打瞌睡失控撞向路邊,掃珙150平方米管道牆壁,繼而翻側橫~兩條行車線之間,一輛貨櫃車駛至收掣不及撞上,幸兩車司機僅受輕傷。事隔約一小時,同方向管道內再發生4車連環相撞意外,無人受傷。

大欖隧道管理公司接受傳媒查詢時表示,意外令往元朗管道快線約30米長石壆及面積約150平方米牆身損牷A初步無影響結構安全,稍後再作詳細檢查及盡快安排維修。

昨午約1時30分,當時一輛田螺車沿大欖隧道往元朗方向管道中線行駛,至近出口位置時,疑61歲姓張司機打瞌睡,引致田螺車失控越過快線撞石壆,連續掃珘瑐D內數十米長的牆壁,再反彈回慢線向左翻側,橫臥慢線與中線之間。一輛貨櫃車沿慢線駛至,67歲姓葉司機收掣不及撞上釀成意外,兩車司機受輕傷,由救護車送院治理無大礙。但受車禍影響,警方需要封鎖現場慢線及中線處理,令交通擠塞。

4車串燒車禍無人傷

事隔約一小時,大欖隧道同一管道再發生連環車禍。昨午約2時37分,一輛貨櫃拖頭沿管道慢線往元朗方向行駛途中,因前方交通擠塞收慢,尾隨兩架私家車需同時減速,但疑從後駛至一輛中型貨車收掣不及從後撞上,並將兩輛私家車推前撞向拖頭,釀成4車串燒車禍,幸無人受傷。

往元朗管道一度封閉大塞

受兩車禍影響,大欖隧道往元朗方向管道需全線封閉,運輸署呼籲駕駛者使用其他道路,大欖隧道往九龍方向則實施單管雙程行車,車龍一度至青嶼幹線行政大樓外;至昨午5時半車禍現場清理重開,交通逐步恢復正常。

保險界:難料是次賠款

國際專業保險諮詢協會主席羅少雄表示,商用車第三保保單對財物約有100萬元保額,普通碰撞足夠賠償;但今次在隧道範圍內則難以估計,若超過保額,車主就需自己負責。現時重型商用車一般普遍每年保費約1萬元,車主若認為有需要可加大保單,以涵蓋更大額度。

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