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家住廣州市番禺區的李小姐每月會來港三四次,直通巴單程車費約120港元,每次要花兩個多小時,也可能塞車。她表示日後會改搭高鐵,即使票價較直巴貴一倍,但可節省不少時間仍值得。(鍾林枝攝)
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家住廣州市海珠區的黃先生表示,與家人每年會來港購物一至兩次,每次都是乘搭直通巴,他認為直通巴上下車位置較方便,若乘搭高鐵要在廣州南站下車,位置較偏遠,不會選擇搭高鐵。(鍾林枝攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 直通巴迎戰 或推「十送一」套票

【明報專訊】高鐵通車後,跨境乘客將多一個選擇,港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示,高鐵票價偏貴,相信直通巴仍有吸引力,但估計會流失一兩成乘客,料業界將推出「買十送一」等套票優惠應對。港鐵則表示,連接香港與多個內地城市的城際直通車走線與高鐵不同。有經常來往香港及東莞的港人表示,高鐵票價高於預期,乘搭興趣大減;也有內地旅客認為,高鐵可節省時間,票價較貴仍值得。

虎門常客:120元接受 210元不考慮

昨天下班時間,不少人在灣仔港鐵站外等候直通巴。港人洪先生在灣仔上班,每周往返虎門兩至三次,有時會花90元從灣仔搭直通巴到虎門,車程約兩小時,有時會搭港鐵到福田,再花40元人民幣搭高鐵到虎門,高鐵車程約30分鐘。他說原本期待從香港直接搭高鐵到虎門,但票價公布後興趣大打折扣,「可接受的最高價格是120元,210元這麼貴不會考慮」。

家住廣州市中心的黃先生一家,每年來港購物一兩次,都是搭直通巴,他認為廣州南站位置偏遠,不會考慮轉搭高鐵。家住番禺、每月來港三四次的李小姐則說,廣州南站離她家較近,車程亦較搭直通巴的2.5小時大大縮短,即使票價比直通巴貴一倍,仍會轉搭高鐵。

張劍平表示,高鐵票價偏貴,直通巴價格較平民化,加上是點對點服務,乘車地點方便,班次也較多,相信仍有競爭力,尤其是往內地探親及旅行港人,相信仍會選擇直通巴。但他承認日後部分「中間路線」乘客或轉搭高鐵,如商務客及部分內地旅客,料會流失一至兩成乘客,業界或推出「買十送一」等優惠應對。

港鐵回覆,城際客運服務在走線方面與高鐵不同,可配合乘客不同需要,又認為高鐵通車會促進旅遊,相信日後跨境交通需求將增加。

 
 
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