防機師疲勞工作風險 訂新規控制飛行時間

加拿大運輸部正制訂嚴格的新規定防機師疲勞工作。

【明報專訊】為解決商業航班機組人員工作過勞的問題，加拿大運輸部正制訂嚴格的新規定，包括機師執行飛行任務和工作時數限制降低，並需考慮其駕駛飛機的天數以及飛行次數頻密程度，新規定適用於各大小型航空公司。

新規定將訂明機師每個月、每3個月及每年的工作時數，以及他們連續多少晚執行飛行工作。新規定亦列明，機師每天最多可工作9至13小時，視乎機師當天何時開始工作。機師的最少休息時間亦獲增加，但會按機師是否在家而有變。此外，新規定亦訂明，機師在飛行前12小時禁止飲酒，較目前8小時的規定增加50%。

今年秋天美國有報告痛斥加國有關機師休息和執勤時間的規定，報告並認為，2017年7月一架加航班機差點降落在三藩市機場飛機滑行道的事件，就與機師疲勞工作有關。

加拿大運輸安全局(TSB)在最新的年度安全報告中指，自上世紀90年代起，共有34宗航空事故涉及機師疲勞問題。運輸安全局建議政府，要求航空公司為特定的操作設定「疲勞風險管理系統」。蓋諾周三表示，政府聽從建議去做，特別是那些服務北部的較小型航空公司。