• 2021.03.18
    星期四

旅巴蘇花公路出事帶走6條人命
肇禍公司評鑑5年沒更新 公路總局遭批

[2021.03.18] 發表

【明報專訊】蘇花公路台9線115K蘇澳段16日下午因遊覽車失控撞山壁,造成6死39傷;民眾黨立委邱臣遠18日痛批交通部公路總局行政怠惰,過去幾年不僅沒有落實評鑑制度,此次肇事的騰龍通運公司竟停留在5年前,2016年時還被評鑑為甲等,官方簡直無視民眾權益。

中國時報報道,邱臣遠表示,2016年、2017年接連發生遊覽車國道火燒車、蝶戀花旅社遊覽車翻車事故,釀59死,交通部當時請公路總局研擬遊覽車評鑑改革,讓資訊更透明,條件差的業者退場。根據交通部「遊覽車客運業評鑑作業要點」第5點,評鑑作業原則上2年至少辦理1次,但得視需要每年辦理。

不過依據公路總局公告的評鑑資料,此次肇事的騰龍通運公司評鑑成績一直停留在2016年,甚至有些遊覽車業者連評鑑紀錄都沒有。邱臣遠質疑:「難道公路總局這幾年來,都沒有做遊覽車評鑑?」

此次蘇花遊覽車事故後,3月16日公路總局發布的新聞稿中指出「騰龍已依規定投保乘客責任險200萬元」,但對比公路總局官網資料,騰龍登錄的乘客責任險是150萬元,且已於今年2月1日到期。邱臣遠指出,直到17日下午致電詢問公路總局後,公路總局才坦言官網沒有更新。「如果政府揭露的資訊不是慢半拍、就是沒有更新,民眾權益誰保障?」

邱臣遠登錄公路總局監理服務網,騰龍竟有駕駛「未結違規數」高達627次,另有車輛「未結違規數」高達193次,但騰龍在2016年時還被評鑑為甲等,「這樣的評鑑標準不需要檢討嗎?」

更多中國新聞
連環撞車 消防隊遭殃毀5車
新北市五股消防分隊18日4時許凌晨慘遭車禍波及,一輛洗衣店貨車行經五股鬧區,突然右偏撞上路邊執勤中的新北動保處捕犬車,捕犬車再撞進消防分隊,... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2021 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Vancouver Chinese Newspaper

5368 Parkwood Place, Richmond B.C. V6V 2N1 | Tel.: (604) 231-8998 | Fax: (604) 231-9881/9884 | Advertising Hotline Tel.: (604) 231-8992